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不知道大家还记不记得舒马赫驾驶奔驰SLS AMG（参数丨图片）进行的隧道滚筒的广告呢？“车王+神车”把话题度拉满了，可谓是经典中的经典。今年，阿尔法S5也致敬了一波经典，顺利完成360度穿越隧道的挑战，也被深深的烙上高性能纯电轿跑的标签。
极狐阿尔法S5确实在很多地方，都能够彰显出它高性能轿跑的气息。犀利的大灯，无框的车门，流畅的车身线条，电动升降的尾翼，以及0.1925的超低风阻设计。
外观尽显运动，内饰也下足了功夫，一体式的云绒座椅柔软且支撑性十足，握感细腻的方向盘让人很有驾驶欲望，前方AR-HUD的显示系统，带来更加沉浸的驾驶体验。除了视觉和触觉的双重满足之外，极狐阿尔法S5还在嗅觉上，给我们带来了惊喜。砖石切割面的水晶香氛设计，可以自由切换三种香味，让你的每一次驾驶，都成为一次愉悦的旅程。
都说轿车底子的好坏，一大关键指标就是它的底盘和悬挂。极狐阿尔法S5前麦弗逊、后多连杆的悬挂，充分照顾了乘坐的舒适性。与麦格纳联袂打造的灵韵底盘，又赋予了阿尔法S5超跑级性能，毕竟，最大功率390kW，最大扭矩690N·m的数据摆在这里。想体验零百加速的快感，也只需要3.7s。
当然，你也可以选择长按它，来做一些好玩的。源源不断的动力，让每个弯都可以精准的劈过去。
除了性能之外，电动车电池的安全性和稳定性也是重中之重。极狐阿尔法S5全系配备宁德时代电池，并且800伏高压平台，15分钟就能补能380公里，打消你续航焦虑的同时，让买油还是买电，不再是选择题。
动感的外观，豪华的内饰，卓越的性能，超长的续航，优秀的补能，极狐阿尔法S5真的是一台很有说服力的产品。关键是价格也很有说服力，终端零售价12.88万-18.48万元。这也是极狐阿尔法S5为什么能够在各大车企的围追堵截中脱颖而出的重要原因之一吧。
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