12月新势力销量盘点：蔚小理创新高 小米超2.5万

一转眼已经是2025年了，在新年的第一天，新势力车企们争相发布2024年最后一个月的销量表现以及全年的销量表现，一起来看看各大新势力车企的表现如何吧。

首先是理想汽车，12月份交付超过5.85万辆，全年累计交付超过50万辆，这个情况其实娜娜姐在盘点11月份销量时候就提到了，理想一定会想尽办法完成今年50万的目标。这也让理想汽车成为第一家年交付量超过50万的新势力车企，历史累计交付量超过113万辆。

接下来是鸿蒙智行，虽然严格意义来讲这不是一家车企，但既然人家都合并统计了，咱们了解一下没什么毛病。鸿蒙智行12月份交付新车49474辆，整个2024年累计交付新车444956辆。其中，问界M99发布12个月累计大定突破20万辆，享界S9系列交付7494辆，问界新M7系列12月交付14150辆，年度累计交付新车19.7万辆，智界R7累计交付28969辆。接下来呢，就要看尊界S800的了。

广汽埃安12月份全球销量为46851辆，其中埃安RT一台车都占据了1.6万辆，年度累计销量暂时还是没有公布，应该也会有比较出色的水准。需要注意的是，埃安的销量中，全部都是纯电动车型贡献，说它是纯电第一的车企也不过分。

12月份，零跑汽车的交付量为42517辆，同样创下了新高，连续两个月交付突破4万台。整个2024年，零跑汽车交付量累计接近30万台，算是很优秀的表现了。2025年，零跑汽车定下了50万的销量目标，如果能够完成的话，几乎能够坐稳新势力前三的宝座。

小鹏汽车在12月份交付新车36695辆， 连续四个月创下了新高，同比增长82%，环比增长19%。其中，小鹏MONA M03单月交付超过1.5万台，小鹏P7+则单月交付超过1万辆。整个三季度，小鹏交付量超过9.1万辆，创下单季度交付量历史新高，在性价比这条路上，小鹏似乎也找到了适合自己活下去的方式。

深蓝品牌在12月份的交付量达到了36577辆，在新势力中排名也是比较靠前的。全年交付量突破24万辆，而且已经创下了新势力40万辆整车下线的最快纪录。

蔚来在12月的交付量同样创下了新高，单月交付超过3.1万台，其中蔚来品牌超过2万台，乐道品牌超过1万台，从9月28日开启交付至今，乐道终于实现了单月交付破万。整个2024年，蔚来交付新车221970台，同比增长38.7%，蔚来品牌交付新车201209台，乐道品牌交付新车20761台，整个蔚来的累计交付量达到了671564台。

极氪品牌12月份交付新车27190台，同比增长102%，同样创下了历史新高，全年交付222123台，同比增长87% ，目前整个品牌的累计交付量接近42万台。2025年，极氪将挑战32万台的交付目标，大家觉得有戏吗？

凭借着小米SU7一台车，小米汽车在12月份的交付量超过2.5万台，2024年全年交付超过13.5万台，超额完成了13万台的年度目标。2025年，小米的交付目标是30万，娜娜姐觉得这个数字有点保守，按照一期工厂单月2.5万台产能计算的话，确实有点捉襟见肘，但半年后，不管是小米二期工厂，还是第一台SUV YU7都会和我们正式见面，且看小米到时候能交出一份什么样的答卷吧。

岚图汽车在12月份的交付量为12136辆，连续4个月破万，创下了历史新高，新款梦想家的上市，对于岚图来讲无疑是一个强心剂，接下来就要看梦想家带来的效应到底能够持续到什么时候了。2024年岚图汽车的累计交付量为85697辆，同比增长70%。

阿维塔品牌在12月份的销量为11067辆，同样实现了连续三个月破万，去年累计销量为73606辆，同比实现了翻倍。2025年，阿维塔准备了阿维塔06等车型，且看它的市场表现如何吧。

智己汽车并没有公布12月份的具体交付数据，但去年累计销量为65505台，同比增长71%，已经连续四年销量稳健增长，背靠着上汽这颗大树，智己其实是不用为后路发愁的，一门心思做好产品就行了。

以上就是笔者给大家会汇总的已经公布了相关数据的新势力车企表现，总得来讲，国内新能源市场还是一个蓬勃发展的时代，这也给了新势力车企们机会。不过机会是稍纵即逝的，2024年哪吒、极越等车企都不同程度遭遇了危机，原本哪吒汽车在新势力中销量排名也是比较靠前的，但短短半年，就开始掉队，也从另一个角度证明这个市场的竞争到底有多激烈。

2025年，竞争无疑会更加激烈，甚至有大佬预测1月份价格战就会打响，看来新势力车企们是打定心思要让这个市场重新洗牌了，且看接下来这些新势力车企们如何出牌吧。