城市24小时 | 工业第二城，划定“5万亿”时间表

每经记者：杨欢 每经编辑：刘艳美

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据苏州发布消息，1月3日，苏州召开2025年“新年第一会”——2025年苏州市新型工业化推进会议，全面实施“苏州智造十大行动”，加快构建“1030”产业体系，提质增效推动苏州新型工业化走在前、做示范，加快打造全球具有领先地位的“智造之城”。

过去一年，苏州大力推进新型工业化，深入实施“苏州智造”强基提质行动，推动产业质量效益、企业发展能级、科技创新能力、数实融合水平、绿色发展成效取得新突破。今年，苏州出台推进新型工业化2025年行动方案及相关政策文件，着力构建具有世界一流竞争力的现代化产业体系。到2026年，苏州将打造四大万亿级产业，培育15个超千亿级产业，规上工业总产值达5万亿元。

会议指出，苏州产业体系完整、创新资源丰富、应用场景多元、营商环境优越，面对产业科技新趋势、国际环境新变化，更具竞争优势、更应勇挑重担。新的一年，苏州要坚持以新型工业化为主攻方向，进一步全面深化改革，把提质增效贯穿始终，大力实施“苏州智造十大行动”，加快打造全球具有领先地位的“智造之城”。

解读：这是苏州连续第二年，在“新年第一会”聚焦新型工业化这一主题。苏州拥有1.4万家规上工业企业，覆盖35个大类、171个中类、516个小类，称得上是中国工业体系最完备的城市之一。今天会上消息显示，2024年苏州全年预计可完成规上工业总产值4.68万亿元，稳居全国工业前两名的位置。

一直以来，与苏州并肩而立的两个工业强市分别是深圳和上海——2023年深圳、苏州、上海的规上工业总产值分别定格在4.85万亿元、4.43万亿元、3.94万亿元。眼下，深圳已经提前卫冕“工业第一城”，数据显示，仅去年1-11月，深圳规上工业总产值已达4.75万亿元，同比增长9.5%。

以工业立市，苏州曾自我剖析，自身最大的优势就是制造业，但传统产业占比还比较大，转型升级尤为紧迫，必须坚持“两条腿走路”，一方面要抢抓“时间窗口”，加快传统产业智能化改造和数字化转型，另一方面着力壮大新兴产业，积极发展未来产业。

去年“新年第一会”，苏州就提出要“到2035年，奋力打造全球具有领先地位的‘智造之城’。”而在今年，苏州进一步提出，全面实施“苏州智造十大行动”，提质增效推动苏州新型工业化走在前、做示范，加快打造全球具有领先地位的“智造之城”。

从实施路径来看，“十大行动”中排在首位的就是产业能级跃升行动，包括实施产业梯次培育计划，推动更多先进制造业集群向世界级迈进。加快传统产业焕新升级，加速产业绿色转型，抢先布局未来产业，努力实现高新技术产业。

按照苏州最新的任务时间表，力争2025年全年规上工业总产值突破4.8万亿元，工业投资和各类创新性指标均保持10％左右增长；到2026年，打造四大万亿级产业，培育15个超千亿级产业，规上工业产值达5万亿元。

#动向

2025年调研首站，广东省委书记选在佛山

据南方杂志消息，1月2日下午，广东省委书记黄坤明前往佛山市，深入科研机构、制造企业等一线进行调研。这是广东省委十三届六次全会暨省委经济工作会议后，黄坤明2025年调研工作的首站。佛山，作为经济大市和制造业强市，其发展对广东推进中国式现代化建设具有举足轻重的作用。在“十四五”规划收官之年，选择佛山作为调研首站，充分彰显了佛山在全省发展格局中的重要地位，以及省委对佛山未来发展的高度重视和殷切期望。

山东发文支持烟台打造绿色低碳新高地

山东省人民政府近日印发《关于支持烟台打造绿色低碳高质量发展示范城市的实施方案》。方案提出，到2030年，烟台全面建成绿色低碳高质量发展示范城市。当中提到，支持烟台市推动制造业高端化、智能化、绿色化，进一步壮大高端化工、汽车、清洁能源、航空航天、生物医药等优势产业，争创国家新型工业化示范区。到2027年，规上工业总产值达到1.7万亿元以上。

海南新年第一会，吹响封关运作“总攻号”

1月2日是2025年第一个工作日，海南省委在海口召开海南自由贸易港封关运作推进大会，吹响封关运作的“总攻号”，要求全省上下发扬特区精神，以“舍我其谁、挺膺担当”的责任感、“时不我待、分秒必争”的紧迫感、“不破楼兰终不还”的坚定信念，全面动员、全员参与、全力以赴，确保高标准高质量如期顺利封关运作，努力把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。

湖南发文加快推动磁浮交通产业发展

近日，湖南省工信厅、省发改委、省科技厅、省财政厅联合印发《湖南省加快磁浮交通产业高质量发展若干政策措施》。未来三年，湖南将倾斜优质要素资源，推动磁浮交通产业在技术创新、企业发展、产业生态等方面取得显著成效。文件中提到，依法依规支持推动磁浮交通在岳阳、衡阳及其他区域中心城市场景，长沙至浏阳磁浮线、长沙至宁乡磁浮线向益阳市延伸等市域（郊）和城际场景，张家界等旅游观光场景的应用。

#声音

海南：保运力保畅通应对琼州海峡春运人车流量“双增”

1月2日举行的2025年海南省春运综合运输服务保障新闻发布会上消息，今年春运期间，琼州海峡进出岛运输需求大幅增长，人车流量较往年将出现双增长。海南省交通运输厅副厅长黄澎介绍，预计今年春运期间，琼州海峡进出岛车辆118万辆次、进出岛旅客497万人次，分别同比增加5%和3%。其中，进出岛小客车约79万辆次，同比增长约4.9%，进出岛货车约39万辆次，同比增长约6.2%。

黄澎表示，春运期间共投入客滚船55艘，平均日开行290班，高峰日开行350班。在原新能源专班航次基础上，新引进2艘平板驳船专运新能源车辆，进出岛每天至少安排20个新能源专班航次，适时增开航班，至少可保障每天3500辆新能源车进出岛需求。

为货车增设5条绿色通道，设置6万平方米专用待渡场，高峰时期货车专班日均开行50班以上，可保障2500辆运送海南绿通产品的车辆出岛。同时，还利用马村港至徐闻港危险品滚装运输通道富余能力，新开通普通货车滚装航班，分担海口过海货车流量压力。

#数读

今年民航春运旅客运输量预计将超9000万人次

中国民用航空局运输司司长徐青1月3日在例行新闻发布会上表示，今年民航春运旅客运输量预计将超过9000万人次。徐青表示，今年春运期间，全国日均航班计划约18500班，同比增长8.4%。在主要国际枢纽机场中，北京两场航班计划量增幅在5%以上，上海两场、成都两场航班计划量也有一定增长。三亚、海口、哈尔滨、乌鲁木齐等“避寒游”“冰雪游”热门文旅目的地机场航班计划量预计增长明显。

#放榜

清华毕业生都去哪里就业？

近日，2024届清华毕业生就业数据新鲜出炉，本届毕业生出国（境）深造比例为9.6%，而近十年平均比例为10.5%。据清华校友总会“清华人”小程序显示，在所有填写了所在地的认证校友中，当前所在地在中国的约占91.7%。

此外，越来越多早年出国（境）深造的清华毕业生已学成归国。其中以2002-2011级清华毕业生为例，填写了所在地的认证校友中92.4%在中国，在出国（境）深造的认证校友中六成以上已回国。

清华毕业生就业都去向了哪里？数据显示，本届签约人数名列前茅的单位有：华为、中芯国际、国家电网公司、中国航天科技集团、中国兵器工业集团、中国核工业集团、比亚迪、腾讯、阿里巴巴。

2024届清华毕业生就业数据显示，2024届清华毕业生在国内重要领域重点单位就业率超过85%，赴制造业、能源业就业人数同比增长11%，连续五年持续增长。博士毕业生学术就业占比47.8%，连续五年超过45%。

清华毕业生国内重要领域重点单位就业率已连续十多年在80%以上。历届就业人数最多的行业是：信息传输、软件和信息技术服务业、教育、科学研究和技术服务业。此外，2024届清华毕业生京外就业率56.2%，连续十年超过50%；赴西部和东北地区就业人数同比增长16.5%，相较2020年翻了一番。