江苏省住建厅、省发展改革委、省教育厅等9部门近日联合发布《关于推动中心城区重点区域停车综合治理的若干政策措施》,要求努力缓解中心城区重点区域“停车难”,更大力度推进停车产业高质量发展。
《政策措施》要求加强规划引领,支持各地编制(修编)城市停车设施专项规划,明确编制责任主体,将涉及空间利用的内容统筹纳入国土空间规划“一张图”管理。鼓励有条件地区适度超配停车泊位,进一步提高新建大型综合医院、高品质住宅等建筑停车配建指标,新建居住区停车配建指标可超过2.0个/100平方米。老旧小区改造等城市更新项目,利用空闲地增设停车场所的、既有停车设施增设新能源汽车充换电设施的,无需办理规划许可。《政策措施》提出,加强城市空间复合利用,鼓励合理利用公园绿地、广场建设地下公共停车场,并向社会有序开放。盘活闲置人防工程资源,鼓励对平时非停车功能的人防工程进行功能改造,释放更多空间用于停车。
江苏将聚焦医院、学校、老旧小区、热门景区和核心商圈等重点区域停车问题,实施“一区一策”,开展重点区域停车综合治理。同时,加快城市换乘中心布局建设,推进大型城市轨道交通场站与多种城市交通场站有机结合、集中布设,实现功能一体衔接、空间一体布局,提升服务效能。江苏还将更大力度推广共享停车,在持续加大机关事业单位共享停车工作力度的基础上,有序推进商业设施、写字楼、体育场馆、居住社区等停车设施资源共享,逐步扩大共享范围,优化提升停车泊位错时利用率。(白雪)
来源:新华日报
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