从钢城南下北上！这两条高铁力争纳入“十五五”规划

钢城交通更便利

山东多条高铁将力争

纳入“十五五”规划

莱临高铁、滨州-东营-淄博-莱芜高铁

2024年12月31日至2025年1月1日，齐鲁晚报·齐鲁壹点策划推出《腾飞2025——“数字跨年”24小时直播》，在直播的第一篇章里，山东铁投集团建设管理部部长杨书生做客直播间，介绍交通强国山东示范区建设情况。

杨书生介绍，按照国家批复的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划》，以及调整规划，还有国家的中长期铁路网规划，我省已经纳入的项目，均已建成或者纳入建设。

此外，与我们密切相关的两条重要纵向高铁线路，莱芜（钢城）至临沂线路以及滨州、东营至淄博、莱芜（钢城）线路，将力争纳入国家“十五五”规划，准备在近期实施。济莱高铁将有望打破“断头路”现状，向北直达滨州、向南抵达临沂，真正融入国家高铁网，届时，高铁班次将会明显增多、市民的出行将更加方便。

为提前做好高铁项目的储备工作，下一步，山东铁投集团将积极配合省发改委、省交通运输厅等主管部门，科学布局、有序推进高铁项目规划实施，依次对条件成熟、需求迫切、能打通断点、堵点的莱芜至临沂，德州至商河，日照至五莲，以及滨州、东营至淄博、莱芜这四个项目，积极协调国家发改委，以及国家铁路局、国铁集团，力争纳入国家“十五五”的规划，准备在近期实施。

二是对条件尚不成熟，但补网、强链作用显著的聊城至泰安、至莱芜、至京沪高铁辅助通道，青岛至盐城、至连云港高铁项目，力争“十五五”期间，进行研究。

三是对时机暂不成熟，但人民群众热切关注，期盼程度比较高的济枣高铁南延段，濮阳至菏泽、至徐州，临沂至连云港，以及济南至济宁、至商丘等项目，进一步深化功能定位，对可行性、必要性，建设时机、速度标准，以及客流密度、资金等筹措方案，进行深入研究，具备条件以后，积极争取纳入国家规划，为项目尽快实施，创造条件。

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钢城资讯

编辑：亓英豪

来源：铁道建设规划

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