【行业动态】GE航空公司加入韩国致命坠机事故调查

导读：据路透社1月3日报道，GE航空公司参与调查，其合资公司制造的发动机装备于此次坠毁的波音飞机，该事故是韩国本土最严重的航空灾难。与此同时，首尔方面将对全部101架波音737-800喷气式飞机的专项检查延长一周。

韩国交通部民航次官朱钟万在新闻发布会上表示，在济州航空公司运营的一架波音737-800飞机坠毁造成179人死亡后，交通部将检查时间延长至1月10日。

朱钟万补充道：“调查人员正在像拼图一样拼凑线索，以查明事故原因。”

此次检查最初定于周五结束，但另一位交通部官员表示，进一步检查将关注航空公司是否花足够时间进行维护以及是否备足维修部件等问题。

社交媒体上的视频画面显示，飞机坠毁前，右发动机似乎有烟雾冒出。

周日，这架从曼谷飞往韩国西南部务安郡的航班以机腹着陆，冲出跑道，撞上路堤后起火爆炸。

韩国交通部表示，将检查所有737-800飞机的发动机、维护记录和起落架，若发现严重违规行为，将暂停涉事航空公司运营。

该飞机发动机由GE航空与赛峰集团的合资公司CFM国际制造。GE航空的媒体代表未立即回复路透社就此次调查发出的电子邮件询问。

GE航空公司代表的加入使调查团队规模增至23人，其中包括12名韩国调查人员，以及来自波音公司和美国国家运输安全委员会（NTSB）的美国代表。

尽管灾难原因仍不明朗，但此次坠机事故可能会让波音公司面临更多难题。此前，波音已历经两起737MAX致命坠机事故、一次空中面板爆裂以及长达七周的罢工，正努力恢复客户信任。

诸多疑问待解，例如飞机为何未放下起落架，以及在告知空中交通管制飞机遭遇鸟击并宣布紧急情况后，飞行员为何明显急于进行第二次降落尝试。

韩国调查团队称，两名成员将于周一携带找到的飞行数据记录器前往美国，与美国国家运输安全委员会一同分析关键数据。

朱钟万预计，调查人员将在未来几天完成对失事飞机驾驶舱语音记录的转录工作，之后再决定是否公布转录内容。

韩国交通部还与11家航空公司的首席执行官举行紧急会议，其中包括排名第一的大韩航空和韩亚航空，共同商讨加强航空安全的措施。

韩国代总统崔相穆周五敦促调查人员迅速收集坠机现场证据，并分析驾驶舱语音记录数据。

周四，警方表示正在对济州航空和务安国际机场运营商展开调查。他们禁止该航空公司首席执行官金艺培及一名身份不明的官员离境。

调查人员还计划在1月8日前对韩国其他机场的机场着陆系统位置和材料进行专项检查。

安全专家表示，用于支撑帮助飞行员安全降落的导航系统的路堤过于坚硬，且距离跑道尽头过近。

据韩联社报道，调查人员将分析从坠机现场找到的107部手机中的数据，包括短信，以寻找坠机前发生情况的线索。

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