奇瑞真正的王牌SUV！车长5米15，高阶智驾+长续航，比问界M9漂亮

毫不夸张地说，现在的国产新能源汽车确实让人刮目相看。虽然褒贬不一，但总的来说，新能源汽车确实也是大势所趋，无论是在驾乘体验、舒适性、用车成本等诸多方面，都比燃油车更有优势。因此，越来越多的国产车企都在布局新能源车型，尤其是当下热门的SUV。不难发现，新能源SUV体型和空间都越来越大，不过和同级的燃油车比起来，价格相对来说还是比较厚道的。比如理想L9、问界M9以及腾势N9等等，作为大型SUV价格比豪华品牌的中大型SUV还要便宜。

而奇瑞自然也坐不住了，即将推出一款全新的旗舰SUV，这期就聊一下，奇瑞真正的王牌SUV！车长5米15，高阶智驾+长续航，比问界M9漂亮，该车便是风云T11。风云T11在外观设计方面让人眼前一亮，也是不得不感叹，奇瑞的燃油车颜值为何跟不上新能源车的脚步。前脸造型虽然有些夸张，但还是比较耐看的，类似于封闭的中网加入了多条灯带进行修饰。全新样式的大灯组造型简约大气，中间是风云特有的LOGO，显然比奇瑞的车标更有档次。U型的大尺寸进气格栅，看起来非常犀利，而且这种贯穿式的设计能够进一步拉宽车头的视觉宽度，让整车看起来更有气势。

作为大型SUV，风云T11侧面自然也是庞然大物，而且相较于车头，个人认为侧面的造型更协调大气，完全符合该车的定位。多幅式轮毂加上大量银色饰条的点缀，以及双拼色的车身，档次感完全不输问界M9。而在尺寸方面，风云T11也是优势所在，车长达到了5150mm，车宽1995mm，车高1米8，3米1的轴距也是同级主流水平。

因此空间表现和理想L9、问界M9旗鼓相当，车内乘坐舒适性毋庸置疑，加上大六座的布局，第二排独立座椅的设计。也是让整车的豪华感提升一个档次。车尾相对来说比较常规，尾部上方特意加入了向外延伸的尾翼，贯穿式的尾灯组也是新能源车的标配，尾灯上方则是风云的字母标识，进一步表明了该车的身份。

作为一款豪华大型SUV，风云T11内饰的设计同样也是重中之重。其实细心的朋友应该发现了，该车整体布局和理想L9以及问界M9有很多异曲同工之处，或者说是取长补短，更像是两者的结合体。中控台上方最显眼的无疑是那块30英寸的双联屏，具体参数目前不得而知，但显示效果非常清晰，肯定不输同级其他车型。而且第二排也配备了一块17.3英寸的吸顶屏，车内还有23个环绕式扬声器，在硬件配置方面，奇瑞一向都是比较厚道的。

此外，双幅式的方向盘，T字型的中控台布局以及随处可见的皮质包裹和木纹饰板的点缀，不得不承认在豪华感和科技感方面，风云T11也是丝毫不输问界M9和理想L9。不仅如此，在舒适性配置方面，奇瑞这回也是下足了功夫。全车都配备了多层隔音玻璃，而且还有三分区空调，舒适性媲美飞机头等舱的独立座椅，能够实现多种调节模式。值得一提的是，车顶还配备了瞭望塔式的激光雷达，因此风云T11大概率也支持高阶智驾，比如NOP城市驾驶辅助、智能泊车等等都会配备。

当然，这个级别的车型动力总成自然也是重中之重。风云T11将搭载风云系列首款增程式混动系统，全系车型将标配双电机，主体是由1.5T发动机和电动机组成的CDM混动系统，这台发动机有着115kw的最大功率。据悉，CLTC纯电续航里程超过了200公里，综合续航里程超过了1400km，这对于一辆车长超过5米1的大型SUV而言还是非常难得的。并且该车还支持快充，只需19分钟就能将电量从30%充到80%。

底盘方面，很显然风云T11大概率采用的是前双叉臂后五连杆式的独立悬架，动力也基本是在5秒左右的级别，硬件方面的素质肯定不会让人失望。当然最重要的还是价格，很显然风云T11价格也是不会像理想L9和问界M9那么高，大概率是在30万级别。那么对于奇瑞风云T11，你们认为定价多少合理呢？

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