来源 | 传媒见闻综合自上海证券报、车榜
2025年1月3日,重庆法院公众服务网披露,重庆问界汽车销售有限公司因“侵权责任纠纷”案由,将深圳市南粤财物评估鉴定有限公司、小红书(行吟信息科技(上海)有限公司)和汽车之家(北京车之家信息技术有限公司)三家企业起诉至法院,案件定于1月22日开庭审理。
此诉讼源于2024年7月6日在广州发生的一起问界M7汽车交通事故。11月,事故车主在社交媒体上公布了一份南粤财物评估鉴定公司出具的鉴定报告。鉴定结论认为,事故车发生车辆事故(碰撞)的前5秒钟内,驾驶员踩刹车踏板,但刹车踏板失灵;事故车行车记录仪数据缺失、不完整,系人为删除导致多段视频丢失;赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告数据及结论存在人为修改,不完整、不真实。
2024年11月7日,赛力斯发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》称,经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论,自行委托南粤财物评估鉴定公司进行鉴定,相关内容在互联网引发讨论。目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。
2024年11月9日,赛力斯再度回应广州问界M7事故数据及结论存在人为修改的传闻。赛力斯称,上述事故发生后,赛力斯应用户要求提供了事故报告,并同时委托北京中机车辆司法鉴定中心对事故发生时车辆运行状态进行了鉴定。
2024年7月18日,北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。鉴定意见表明,事故发生时车辆运行状态为:碰撞行驶速度约为94.7km/h,在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态,加速踏板处于完全踩下状态,制动系、转向系工作状况正常,未发现存在影响车辆行驶的异常状况。
赛力斯11月9日的声明也表示:“我们没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序,事实认定应以法院查明为准。我们始终以用户安全为底线,在法院查明事实之前,呼吁大家不要捏造并散布不实信息。我们也将采取一切法律手段,依法维护自身的合法权益。”
值得注意的是,小红书和汽车之家被列为共同被告,原因可能是其平台上有用户发布了关于该事故的负面信息。问界汽车认为这些信息对其声誉造成了损害,因此将两家平台也纳入诉讼范围。这一举动引发了网友的广泛关注和热议,许多网友认为问界的做法过于严苛,质疑车主在社交平台发布问题车辆信息的权利。
此外,南粤评估此前因超出资质认定证书规定的检验检测能力范围而被深圳市市场监督管理局行政处罚。尽管南粤评估表示此次处罚与鉴定问界M7无关,但这一事件进一步加剧了公众对鉴定报告真实性的质疑。
问界M7作为新能源汽车市场的新势力车型,其销量和口碑一直备受关注。此次诉讼不仅涉及车辆质量和鉴定问题,还引发了关于车主在社交平台发布问题车辆信息权利的讨论。随着新能源汽车市场的不断发展,相关问题可能会愈发突出,如何平衡车主权益和企业声誉将成为行业关注的焦点。
目前,小红书和汽车之家方面尚未对此事作出回应,案件的具体进展和结果仍有待观察。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.