贵港至岑溪高速启动征地拆迁动员，2025年开工稳了，深岑以后更堵

刚刚进入2025年，在2024年贵港人期待已久的通往珠三角的重要高速公路，贵港至岑溪高速公路就迎来了新的好消息，贵港至岑溪高速桂平段于近日举行了征地拆迁动员会，为工程如期开工和顺利进行奠定坚实的基础。项目启动征地拆迁工作，说明贵港至岑溪高速开工建设应该快了。而2025年是十四五的收官之年，贵港至岑溪高速是广西交通十四五规划中开工建设的一条东西走向的重要通道，所以，2025年，贵港至岑溪高速迎来开工建设，应该是十拿九稳的事情。

其实在刚刚过去的2024年，贵港至岑溪高速公路取得了不少工作成效，原来计划2024年就有望迎来开工建设，只可惜没有开工而已，在过去的2024年，贵港至岑溪高速有关环评公示、施工图设计招标都完成了，此外港北区也同时加快了土地房屋征收工作、岑溪公布了征地拆迁补偿标准登。和去年国家对地方基础建设投资政策不一样，2025年，国家已经表态要加快和提前进行一些交通设施投资建设，所以，2025年，贵港至岑溪高速公路建设可以启动建设了。

贵港至岑溪高速公路起于贵港市港北区大圩镇东篁村附近，与苍梧至硕龙高速公路相交，经桂平市大湾镇、白沙镇、大洋镇、木根镇、罗秀镇，玉林市容县石头镇、罗江镇、县底镇、自良镇、浪水镇，岑溪市波塘镇，终于梧州市岑溪市三堡镇蒙布村附近，与柳州经平南至岑溪公路（平南至岑溪段）相交。项目主线全长约145.5公里，总投资约为250.986亿元。

贵港至岑溪高速公路除了方便沿线贵港、桂平、容县、岑溪13个镇居民群众出行外，对于缓解现在广昆高速、梧硕高速的交通压力具有很大的分流作用，因为贵港至岑溪高速公路刚好处在广昆高速和梧硕高速之间。

不过从路线走向来看，贵港至岑溪高速公路将终于岑溪市，这意味着，走贵港至岑溪高速公路去往珠三角地区的车辆最大可能是接着走深岑高速，这样一来，广昆高速和贵港至岑溪高速的车辆出了广西界后到一起涌入深岑高速了，贵港至岑溪高速公路建成通车后，极大可能会家具现在深岑高速的拥堵。现在的深岑高速节假日，尤其是春节、五一和国庆假期也是相当拥堵的。所以，以后广西境内的广昆高速、贵港至岑溪高速、梧硕高速不堵车了，但是广东境内对接广西的高速可能就会比较堵了。在十四五交通建设中，应该说广西市全面对接广东，开工和建成通车多条对接广东的高速公路，但是广东方面，对接广西的高速公路建设就稍微滞后了一点。比如南湛高速，广西段已经建成通车，湛江段到2025年才迎来正式开工建设，兰海高速广西已经扩建为八车道了，但是广东段还是四车道。