低空经济,一个14万亿规模的蓝海市场!如果你仍然认为它只是一个概念,那么率先尝试的人肯定不会是你。
摩根士丹利预测,至2050年,全球飞行汽车市场规模将增至9万亿美元,其中中国市场占比达2.1万亿美元,折合人民币约为14万亿。
根据中国电子信息产业发展研究院最新发布的《2025年我国低空经济发展形势展望》数据显示,当前全国已有45个城市着手规划低空经济政策。
在这之中,北京、上海、杭州、合肥等15个城市明确表示,将携手相关企业共同构建低空经济生态圈。
此外,贵阳、武汉、安徽、珠海等20多个省市已设立了总规模超过千亿的低空经济产业基金。
由此可见,低空经济在未来不仅是新兴的出行方式,更是推动万亿级市场发展的强大引擎。
为此,我经过深入复盘,整理出了三家在低空经济领域具有领先地位的企业,它们各自具有独特优势:
第一家是中信海直,该公司在低空经济领域积累了丰富的运营经验和市场资源。
第二家是星网宇达,它专注于卫星通信、导航等无人系统核心部件的研发与生产,为无人机提供关键的通信和导航技术支持。
最后一家企业更具实力,它不仅是唯一持有低空经济培训双牌照的公司,还是低空经济、牌照资源、芯片产业以及国企改革多领域融合的核心领导者。在低空经济的空中游览、飞行员驾照培训、通航服务保障等业务板块,该企业均取得了显著成绩,业务体系成熟且完善。最后这家才是今天的重头戏,关于这家公司,由于信息敏感,为避免主力炒作。想知道的朋友,“薇欣” 搜:祖涨,公众名是祖涨,别搞错了,发送“小牛”即可免米领,新来的伙伴点点关注!尤为重要的是,其股价目前仅为3元,并且近期已被外资重仓增持了1523万股。一旦风口来临,该企业有望迎来加速上涨的行情。
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