周口中心港：集装箱吞吐突破16万标箱 临港贸易发展势头强劲

近年来，周口临港开发区紧盯建设国家区域中心港口城市的目标，以畅通道、强枢纽、优服务、提智能、促绿色为主线，统筹航道建设、港口建设、产业培育，发挥多式联运枢纽作用，持续提升内外贸集装箱业务，2024年集装箱吞吐量突破16万标箱，临港贸易发展势头强劲。

近日，记者在周口中心港码头看到，一批由郑州转运到周口港的俄罗斯板材，正在通过大型起重设备装卸到千吨级的货船上，再经水运发往江苏太仓港。该批板材由中欧班列到郑州再转运到周口港，由水运到海运链接海上丝绸之路，这标志着周口港多式联运枢纽作用更加凸显。

周口临港开发区码头运营办主任段传奇说：“周口中心港发展外贸业务可谓亮点纷呈。一是我们致力于对接中欧班列，开拓东南沿海到欧洲，到俄罗斯的外贸业务，还有一个是拥抱东南亚，借助南京港的直达航线，实现本省的氯化铵、硫酸铵、耐火材料等出口到印尼、马来西亚；泰国的木薯淀粉、纸浆常态化进口到我们本地。另外，周口港自获批进境粮食专用接卸转运资质以来，美国、巴西的大豆、法国大麦，澳大利亚的小麦等业务是急剧增长。这为周口中心港将来做大做强外贸业务，实现进出口平衡，扩大对外开放，发展外向型通道经济打下坚实基础。”

作为全国36个内河主要港口之一的周口中心港，目前，已建成47个千吨级泊位，年吞吐能力达3000万吨。货物集散覆盖河南、山西、陕西、宁夏、内蒙古、河北南部等中西部六省市以及环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区、海南自由贸易港。依托粮食大省优势，搭建南方小麦交易市场河南市场，为河南粮食贸易搭建线上交易平台，建立了进境粮食监管平台，确保了全省进境粮食转运工作有序安全运转。周口港已成为我省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。周口已成为河南重要的豫货“出海口”和海货入豫的“桥头堡”。

“周口中心港2024年又迎来丰硕成果，全年集装箱吞吐量突破16万标箱，增长50%以上，新开通集装箱航线8条，已累计开通集装箱航线32条，尤其是进出口货物有明显增加，进境粮食突破30万吨，进出口集装箱突破1.5万标箱，与东盟十国的贸易联系更加紧密。国内这一块中西部山、陕、蒙、青、甘、宁、新等七省区货物在周口港的转运日益增加，周口港的影响力越来越大，对产业发展的支撑作用越来越强。”周口中心港相关负责人杜广贤介绍说。

下一步，周口临港开发区将在市委市政府的坚强领导下，按照省政府加快内河航运高质量发展意见，完善港口基础设施，提升港口服务能级，打造通江达海航运大通道，构建安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系，推动内河航运高质量发展，助力河南省交通区位优势向枢纽经济优势转变，更好服务全省社会经济发展。杜广贤表示，新的一年，周口中心港将在巩固现有成果的基础上再创佳绩。要积极实施好三大港航战略。首先，要加密与长三角珠三角业务联系，要衔接好东南亚。其次，要加速与五省六港联动步伐，融入西南大通道。第三，要连接好中欧班列，加强与俄罗斯及中亚的业务联系，开拓公铁水联运新丝路。2025年计划新开通集装箱航线6条，集装箱吞吐量突破20万标箱，助力临港经济高质量快速发展，为周口建设国家区域中心港口城市提供强力支撑，为河南行业高质量发展作出更大贡献。

周口广电融媒体记者 赵俊伟

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