赛轮轮胎拟扩建柬埔寨165万条全钢胎产能 全球化战略再深化

1月6日晚间，赛轮轮胎发布公告称，为更好满足海外市场的需求，并进一步增强公司应对国际贸易壁垒的能力，公司柬埔寨境外全资子公司CART TIRE拟以自有资金投资9,348万美元，在前期年产165万条全钢胎项目基础上，投资建设“柬埔寨全钢子午线轮胎扩建项目”。项目建设完成后，预计新增年产165万条全钢胎的生产能力。此次扩建产能主要面向北美及柬埔寨本地市场。

海外市场作为公司营收的主要战地，2024年上半年，公司境外市场营收占比达75.61%，且具有较好的经济效益。经测算，该项目预计实现年平均营业收入2.45亿美元，实现年平均净利润4,712万美元。根据财务分析评价结果，项目净利润率为19.25%，投资回收期为2.23年，项目建设周期9个月。

据了解，海外市场的高需求是公司海外项目接连不断的重要因素，米其林公布的相关数据显示，2024年上半年全钢胎全球销量为1.06亿条，同比增加2.6%。据国贸通大数据和美国海关数据显示，2024年前三季度，美国全钢胎进口量增长1.7%达4354万条，对美市场空间大。在海外高通胀和高利率背景下，中国轮胎企业产品的性价比优势凸显，随着公司市场网络建设、品牌知名度的不断提升，国外市场对公司生产的全钢胎仍保持较大的市场需求。

公司表示，目前CART TIRE年产900万条半钢子午线轮胎项目、年产1,200万条半钢子午线轮胎项目及年产165万条全钢子午线轮胎项目均已实现批量化生产运营。此次“柬埔寨全钢子午线轮胎扩建项目”建设完成后，CART TIRE将具备年产2,100万条半钢胎和年产330万条全钢胎的生产能力。更有助于公司满足海外市场的需求，提升公司产品销量、营业收入及利润，进而提高上市公司的综合竞争力。

此外，在全球处于贸易壁垒频发的复杂外部环境下，公司柬埔寨工厂受影响较小，此次柬埔寨工厂扩建将进一步增强公司应对国际贸易壁垒的能力。

从项目建设来看，此次产能扩建更具建设优势，目前公司在越南及柬埔寨已建有成熟的海外生产基地，拥有丰富的海外项目建设及管理经验。公司将依托现有柬埔寨工厂系统，主要在已有厂房中对设备进行增补。按照项目建设周期9个月来看，预计2025年便可实现投产。

作为首家在海外建厂并最早在海外两个国家拥有规模化轮胎生产基地的中国企业，赛轮轮胎前瞻性战略布局已成为公司应对国际贸易壁垒的重要手段。目前，公司海外越南及柬埔寨建立了规模化轮胎生产基地，墨西哥、印度尼西亚规划轮胎生产项目也在不断推进中，全球化战略布局不断深化。

公司表示，基于对未来发展的信心，公司还会持续围绕发展战略，聚焦领先制造、优质交付等核心能力，不断推进其他基地的选址、论证等工作，以不断提升公司的国际竞争力。此外，公司实控人也表示了对公司未来发展的信心，近期公司实控人之一致行动人发布增持进展，仅增持计划发布两个月内，累计增持8.4亿人民币，充分认可公司未来发展价值。