海南
解放军2025年可能会实现一个壮举——一年服役一个“韩国海军”。
这几天，有海外开源情报分析师在社交媒体上称，中国海军在2024年仅服役4艘水面作战舰艇，比2023年的9艘还要少，创下了自2020年以来的历史最低服役数量纪录。
这一数据一经公开，就在外界引发了不小的担忧。因为这个数字实在太少，根本对不上西方卫星拍到的中国在建舰艇数量。
也因此，有分析师做出推论，表示别看中国海军在24年服役的舰船数量不多，但在2025年，他们大概率会迎来一次爆发式增长，服役至少12艘水面作战舰艇。这将让2025年成为自2021年以来，中国海军服役水面舰艇数量最多的一年。同时在服役舰艇总吨位上，今年的解放军也很可能会刷新纪录。
毕竟中国海军虽然在2021年列装了多达21艘水面舰艇，但里面有9艘是满载排水量1600吨的056A轻型护卫舰，其余12艘则分别是7艘7600吨的052D驱逐舰，3艘11000吨055驱逐舰和2艘35000吨075两栖攻击舰，总吨位不到18万吨。
反观今年可能服役的12艘船，光福建舰就有8万余吨，再加上075两栖攻击舰四号舰，两艘船在一起就是至少11万5千吨的体量。
此外，今年还有2艘055、4艘052D和4艘054A做陪衬，把这些水面作战舰艇全都加起来，总吨位已经超过了18万吨。
18万吨在世界上是个什么水平呢？以我们的几个邻居举例。海军力量综合排名世界第八的韩国海军，水面作战舰艇总吨位不过22万吨，排名第五的日本海上自卫队则是45万吨，而排名世界第三的俄罗斯海军，更是只有36万吨。
中国海军在2025年一年服役的水面作战舰艇，就相当于整个韩国海军的80%。而如果把21年也算上，那么约36万吨的数据可以一边和整个俄罗斯海军打平手，一边达到海自的80%。
这还只是中国2年服役的舰船吨位，如果再加码，把2021年以来所有服役的舰船都算上，那么这支“2020年代中国海军”可以直接排在中国海军后面当个世界第三。
西方专家的担忧也是源于此，中国海军的增长速度太快了，远远超过了美国海军甚至整个西方国家海军。这给五角大楼带来了不小的压力，其中一个体现就是舰载垂发武器系统的数量。
事实上，中国海军在2024年还创下了一个新纪录，那就是舰载垂发武器系统的数量首次超过了美国海军的一半，现在是4576具对8194具。
虽然和美军还有3500具的数量差距，但这个成绩已经令五角大楼感到如芒在背了。原因也很简单，那就是老生常谈的美军舰船老化问题。
现役的9艘提康德罗加级巡洋舰与30艘早期的伯克级驱逐舰已经进入到服役生涯末期，其中提康要在27年前彻底成为历史，伯克级原计划要在2036年前全部退役。
要知道，提康德罗加级巡洋舰一艘船就有128具垂发系统，9艘就是1152具。而早期型伯克上则有90具垂发，30艘就是2700具。
也就是说，如果美国海军要在未来10年里退役这些舰船，那么他们将减少足足3852具垂发，比中美海军现在的垂发差值都要大。假设中美都不造新船，10年后站着不动的中国海军都能反超美国。
而考虑到新船这个因素的话，美国海军会输的更快。毕竟中国海军现役的4500具垂发中，有超过4000具都是2014年之后跟着舰船一起服役的，平均下来每年400具。美国海军需要每年服役4艘伯克级驱逐舰，才能和中国保持相同的增长速率。
但现在的问题是，根据美国海军作战部部长迈克·吉尔戴上将所言，2022年的美国海军一年最多造1.5艘伯克级驱逐舰，而他们的远景目标是将建造能力提高到每年2艘。
这还没算退役舰船带来的问题呢？把这些因素也算上的话，坐拥8194具垂发的美国海军，需要在未来10年里，每年服役8艘伯克级驱逐舰才能维持自己领先中国海军一倍垂发数量的优势。这个目标别说是美国了，就是中国都得进行产业动员才能实现。而这也意味着随着时间推移，中美海军的实力差距会在未来几年里迅速拉近。
更不用说，上述这些问题还都是以“水面作战舰艇”这个前提上进行讨论的。而今天的中国不仅在战舰建造上遥遥领先美国，在各种辅助舰船上，我们也是傲视全球。各种补给舰、医院船、救援船等，正在被源源不断的生产出来。
如果把这些船也算上，2025年的中国海军将在服役舰船总吨位上突破20万吨大关。同时在战略层面上，这些辅助舰船能进一步完善中国海军的远洋作战体系，从其他技术领域拉近与美国海军的差距，中国海军的整体实力将得到全方位的提升。
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