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拖垮中国交通的罪魁祸首,并不是车太多?这几座山不移除就白搭

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常言道:“每逢佳节倍思亲”,可如今已经演变为“每逢佳节倍堵车”。

尤其在节假日,拥堵7、8个小时,甚至在高速上过夜、吃喝拉撒睡的案例已经不再稀奇。

很多人为了不堵车,甚至提前一天计划出行。



但万万没想到,遍地的聪明人都赶在这一天出行,最终拥堵成了每年假期的固定话题。

不仅是节日出行拥堵,平时的早晚高峰也是车辆聚集量最多的时刻。

为了控制这一现象,一些城市出台了车辆限号的规定,但效果不佳。

难道中国交通被拖垮,当真是因为车太多吗?

细扒种种现象,或许没那么简单。



虽然车太多会造成拥堵可能,却不是最主要的原因,一些城市即便实行限号也无法避免拥堵,真正造成中国交通拥堵的,还得数这几座大山。

其一是驾驶者不懂规则。

近些年,学习开车、考取驾照的人数越来越多,尤其是在高考毕业后,都会卷起一阵考驾照热潮。历经数月拿到驾照的年轻人们,兴冲冲的开上车行驶在马路上。

可殊不知,驾驶不熟练、不懂规则很大概率会造成交通堵塞,速度慢、不管不顾的开车手法被人称为“马路杀手”,而这种现象又被称为“幽灵堵车”。



不仅如此,因为一些驾驶人员的素质低,为了赶时间或者为自己的方便,插队加塞、以及街边乱停车比比皆是,也正因这样的行为习惯加重了交通堵塞。

其二便是城市规划问题。

城市建设固然没错,可长时间、错误的施工行为让车过不去、人难通行。尤其是早晚高峰时期,车流量达到最大值,可车道却变少了,导致一些车辆被迫插队,车道越来越拥挤。

不仅如此,一些施工地点的特殊性,涉及到管线迁改、工作面狭小等问题,所以施工难度大、周期长,无法保障群众的出行通畅。



牵一发动全身,某处地点的拥堵,很有可能导致全程通行不便。

其三红绿灯繁多无用。

红绿灯作为重要的指导交通信号灯,所起到的作用十分重要,但繁多的红绿灯不仅没有起到正面效果,反倒是加重了交通堵塞。

在四川某地,市民反映一个路口安装了十几个红绿灯,但有些地方却没有人行横道的红绿灯。



该有的地方没有,不该有的地方却增设了十几个,而这种现象也不单单只有四川存在,许多城市都能看到这种现象。

其四非机动车与人行横道的干扰。

在车辆繁多的今天,非机动车成为了人们畅快出行的便利工具。体积小、能够穿越拥堵的车群,不仅如此,为了方便非机动车出行,专门设置了非机动车道。

但很多时候,非机动车过多以及不正确行驶区域,加重了城市交通拥堵现象。许多非机动车主不管不顾、任意横行,导致城市中出现了许多交通事故。



除了非机动车不规范行驶外,人行横道也成为了堵塞的重灾区。

闯红灯、鬼探头等等行为,抢占了车辆行驶的机会,原本一个绿灯可以通过10辆车,可在行人的不规范出行下,导致通行速度过慢,拥堵也在意料之内。

除了这些原因之外,造成交通拥堵的原因还有道路狭窄、交叉口数量多,以及不可抗力的因素,比如天气原因、交通事故等等。



在这些原因的造成下,畅快出行已经成为了困难的问题,许多人宁愿坐公交都不愿意开车。

那么,为了缓解这种现象,我们到底该怎么办?

除了必要时期的限行规定外,如果不搬走这几座大山,那么中国的交通还是一塌糊涂。

可说起来容易,做起来难。交通出行不仅仅是社会问题,还是个人素质问题。

尤其是马路上新手多、素质不佳者数不胜数。

仅靠着批评教育似乎无济于事,如果想要快速改善这种情况,或许只能加大处罚力度。



为了让行人遵守交通规则、避免闯红灯导致的车辆拥堵,一些城市设置了人脸识别系统,只要行人在红灯期间过马路,系统将自动上传行人的脸部照片,以示警告。

虽然这个做法有些效果,但并不是对所有人都有效。

除此之外,近年来交警的巡查力度也越来越大,对于街面乱停车、插队等行为,贴条罚款扣分也在一定程度上制止了这种现象的发生。



但总的来说,这种处罚力度似乎还不够。

在香港,刚刚出台的交通处罚条例中,只要行人闯红灯就会被罚款2000元,所以大巴车刚在绿灯亮起时,以60迈的速度穿过路口,而在内地,我们似乎并不敢想。

其实在香港新规发布前,处罚闯红灯人员并没有那么严格。一些老者、或者是特殊情况之下的闯红灯,并不会被处罚。

但在新规发布后,不仅没有例外,反而加大了处罚力度,闯红灯被罚款只是最轻的处罚力度,严重者甚至要被传唤到法庭上。



在香港的处罚细则中规定,只要不遵守交通规则,都要面临处罚。

在这样的规定下,闯红灯的人极少,而这又是否能引起我们的反思呢?

除此之外,停止无休止的修路或许也能在一定程度上缓解堵车现象。

不仅如此,合理的规划住宅区、商业区以及道路区域,也能极大程度的减少出行时间和距离,有利于减少堵车现象的发生。



交通出行代表了城市居民的幸福指数,如果人人都遵守交通规则,知法懂法守法,那么堵车将不会成为困扰。

虽然改变需要时间,但只要愿意去尝试,那么城市的幸福出行将不再遥远。

参考资料: 对中国大城市交通拥堵现象的认识-科技展望

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