北京
金融界2025年1月8日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质”的专利，公开号 CN 119247196 A，申请日期为2024年9月。
专利摘要显示，本申请适用于车辆技术领域，提供了一种电池剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质。电池剩余电量修正方法包括：获取第一单体电池的放电电压、第一单体电池的放电电流和第一单体电池的剩余电量；第一单体电池为电池包中电压值最小的单体电池；若第一单体电池的放电电压小于放电截止电压且第一单体电池的放电电流小于预设电流，根据第一单体电池的放电电压和极化电压，确定第一单体电池的开路电压；若第一单体电池的开路电压小于预设开路电压，将第一单体电池的剩余电量修正为零；预设开路电压为电池包中单体电池的剩余电量为零 时对应的开路电压。可以解决电池显示的剩余电量偏高，电池放电至末端容易引发电池欠压故障，影响电池寿命的问题。
天眼查资料显示，长城汽车股份有限公司，成立于2001年，位于保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本848655.9123万人民币，实缴资本105278.3123万人民币。通过天眼查大数据分析，长城汽车股份有限公司共对外投资了75家企业，参与招投标项目2233次，知识产权方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可577个。
本文源自：金融界
作者：情报员
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