美媒：美七代机将改变游戏规则！话音刚落就“打脸”，铌合金诞生

最近一段时间，关于成飞的歼-36和沈飞的歼-50两款战斗机，细分析的说法是越来越多。

需要强调的是，无论是歼-36和歼-50，这两种编号都是外媒给的，我们目前并没有明确具体编号。

技术分析派认为，歼-36航程更远载弹量更大，可以执行更远的战斗任务，还可以执行轰炸任务，预计作战半径将要超过3000公里。而美前飞行员则认为，沈飞的歼-50更注重操控，是一款格斗机，专门为了战斗而生。

无论是哪一款六代机，起初对美影响都很大，无论是美军事专家还是媒体，又或者是爱好者，他们都认为我们的六代机走在了美国前一步，是威胁也是恐惧。

但随着时间的推移，美国找到了我们的一个“致命缺点”，开始打算弯道超车，在七代机上寻找突破，但可惜我们的打脸已来！

一，美国打算在七代机上寻求领先

我们这边公布六代机后，美国方面暂时只能用F-22来进行对抗。

但因为F-22单价太贵，一共才生产了180多架，所以很难形成强大的战斗力，刚燃起的幻想又因此破灭。

不过，总是能够找到精神慰藉的美媒，又抛出了一个噱头，那就是我们的第六代战斗机，虽然成功首秀，但根据以往的经验来看，大幅度装配还需要很长时间，这个时间差美媒认为，可以给美国方面预留出七代机的研发空间。

确实，我国从第四代机歼-10到第五代机歼-20装配，中间差了近10年，从歼-20首飞到正式形成战斗力，也要7年左右。

基于此，美媒称“忘掉它们吧，美国的七代机马上就要来了”，还认为美国七代机将改变游戏规则。

先不说美国暂时有没有生产六代机的能力，就单说美媒当下的幻想，就存在问题。

美媒认为，短时间内六代机无法真正形成战斗力，大部分还是靠歼-20“撑场面”，而他们那边还有数量可观的F-22和F-35。

因此，美媒认为只要够快，美国可以利用这7到10年的时间，跳过中国六代机研发出七代机，这样可以重新获得空中霸权。

但他们不愿意承认的是，F-22他们就180多架，生产线都拆除了，后续的维护都成为了问题。

与此同时，F-35虽然仍然可以量产，但F-35问题颇多，北约的盟友们对此诟病不已，想要同我们的成熟歼-20进行对抗，已经很难！

而关于七代机，我们这边也有了很多好消息！

二，彻底改变航空技术的关键，诞生在了我空间站上

提到空间站，所有人都会联想到国际空间站和天宫空间站。

国际空间站上明文规定，是不允许任何成员国研发用于武器的新科技，但我们的空间站我们自己说了算，研发新材料新技术，是我们空间站的目标之一。

也正是在此基础上，我国成功研发出了改变航空航天技术的新材料，铌合金。

铌合金原本就有，但无法大规模制造，铌合金的生产要求非常高，铌结晶的生产速度非常缓慢，需要在1600℃的温度下，长达100小时才能完成，且在室温环境下得到的样品非常脆弱，不能用来制造发动机。

铌合金可以用来制造涡扇发动机的叶片，用它制造出来的材料可以承受超过1700℃的高温，而且这种材料的重量极轻，在高温下还可以抵御三倍他们本身的强度，用它制造的发动机更轻更强，可以突破现有的航天器极速。

而我们的铌合金技术，源自于“天宫”，三年来我们的科学家一直在天宫空间站开展一项看似简单实则很难完成的任务，那就是在空间站里，用激光照射悬浮在真空室中的合金颗粒，并记录这些颗粒在冷却的过程中会发生哪些变化。

利用这些变化，我国科学家首次成功制造出符合工业应用要求的铌合金，此举很有可能会打破现有的航发技术，让我们在下一代航发上领先对手一大步！

六代机面世以后，随之而来的就是航发匹配问题。

成飞的歼-36让所有关注航发的军迷们，都知道了我们已经成功突破下一代航发的关键技术，那就是旋转爆震发动机。

旋转爆震发动机，利用爆炸的威力作为推力，飞行速度可以达到4倍音速，最高可以达到17倍音速，也就是17马赫。

目前，虽然该技术已经多次实验，但制约其项目真正落地的原因还有很多，材料就是其中之一。

未来，随着我们如铌合金这样的新型材料诞生，加上3D打印技术的不断发展，我们在七代机领域里也一定会领先一大步。

估计也正是看到了这点，曾经“叫嚣”最厉害的美议员如今也开始呼吁和平，并称“希望能够找到和中国和平共处的方法”。

看看，适当的露一手，比什么都管用，而我相信，这还只是刚刚开始！

最后，我们要为我们的科学家点赞，为即将到来的盛世而喝彩！