“必须找托儿、找黄牛,才能审过去。”1月6日,电视专题片《反腐 为了人民》播出第二集《风腐同查同治》,披露了山西省运城市车辆管理所多名民(辅)警侵害群众利益相关案例。其中运城市公安局交警支队车管所原查验岗民警杜娟民,短短四年时间收受贿赂达165.4万元,引发舆论关注。
一个普通民警四年受贿165万,将“雁过拔毛”演绎得淋漓尽致。据专题片披露,杜娟民岗位很关键、很有“含金量”。作为车管所查验岗民警,杜娟民对当地大货车上户、过户、年审等业务,有绝对的话语权。杜娟民的查验岗可以随意“拿捏”车主,车主想办成事,只能花钱找托。以致于有人制造各种“偶遇”机会讨好他;每到周五,就有不少车托在他办公室门外排队等着送钱。
实际上,公众对车辆年检中的腐败方式和灰色交易并不陌生。不过,像运城市车管所这样——花钱可以让不合规的车辆合规、不花钱合规的车辆也无法过审——工作人员权力任性和敛财手段,让人叹为观止。
腐败犹如毒瘤,它严重影响了车管部门的公信力,损害了公安民警的形象,污染了当地车辆管理的生态,必须坚决铲除。2023年,杜娟民被“双开”后,被法院判处有期徒刑四年一个月。杜娟民落到这样的下场,是咎由自取。但还要看到,杜娟民“雁过拔毛”式腐败的危害和根源。
类似“雁过拔毛”式腐败,又常被称为“蝇贪蚁腐”,是发生在群众身边的腐败,严重损害群众切身利益,影响社会公平公正。如买通车检公司,用一些不法手段帮助超重车辆过检。这些超重车辆上路后,可谓害人害己,既可能给车辆自身埋下安全隐患,还会影响道路使用寿命。
对于侵害群众利益的腐败问题,运城市纪委监委会同市公安局坚持风腐同查同治,全面排查问题线索,严肃处理车管所违纪违法民(辅)警30名。同时,以此为契机,对车辆管理领域进行彻查,从根本上整肃了当地车辆管理生态。风腐同查同治,当然必要。还要意识到一点,根治“雁过拔毛”式腐败,既要看到此类腐败背后的利益链条,对利益链上每一个角色一查到底,也要看到车辆管理存在的漏洞,不断完善和优化审核流程,切实减轻车主负担。近年来,公安交管部门陆续推出优化涉机动车的服务措施,获得社会广泛好评。相关服务还有进一步的优化和完善的空间。
治理“雁过拔毛”式腐败,整治群众身边不正之风,需要进一步铲除滋生腐败的土壤。通过常态化的监管,避免绝对权力滋生腐败。
现代快报/现代+评论员 曹玉兵
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