近期,海安橡胶集团股份公司(以下简称“海安橡胶”)更新了IPO上市招股书,海安橡胶主要从事巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售,以及矿用轮胎运营管理业务。由于全钢巨胎产品的生产技术难度大,目前仅少数轮胎生产企业能够实现全规格大规模量产,海安橡胶的市场竞争力由此可见一斑。而在多项利好形势的加持下,海安橡胶的发展前景更为明朗。
一、国家产业政策支持
根据国家发展改革委2019年11月发布的《产业结构调整指导目录(2019 年本)》“高性能子午线轮胎(包括无内胎载重子午胎、巨型工程子午胎(49英寸以上),低断面和扁平化(低于 55 系列))及智能制造技术与装备,航空轮胎、农用子午胎及配套专用材料和设备生产,新型天然橡胶开发与应用”为鼓励类行业;2023年12月27日,国家发展改革委发布于2024年2月1日开始实施的《产业结构调整指导目录(2024年本)》,根据该指导目录,巨型工程子午胎(49英寸以上)仍属于鼓励项目。上述国家产业政策为本行业的快速发展奠定了坚实的基础。
二、技术水平与国际先进水平的差距在快速缩小
长期以来,我国在全钢巨胎领域与国际先进企业差距较大,无论是国内矿业公司还是国外矿业公司,对国产全钢巨胎产品的认可度相对较低。近年来,以海安橡胶为代表的国内轮胎生产企业在全钢巨胎领域持续的研发投入,技术水平与国际先进水平的差距在快速缩小,且相较于国际轮胎巨头企业,国内全钢巨胎生产企业在快速响应、及时交货、持续改进、精准定制等综合服务方面更有优势。
三、进口替代市场空间广阔
由于国内全钢巨胎市场长期被国际三大品牌垄断,在日益复杂的国际贸易环境大背景下,无论是国家层面亦或是企业微观层面,均意识到相关产业实现进口替代的重要性,因此,国产全钢巨胎拥有广阔的进口替代市场空间。
四、矿业公司更加重视安全性、生产效率及智能化
随着智能科技逐步渗透到矿业全产业链各环节,矿业公司亦更加重视采矿装备的安全性及生产效率,未来矿山设备的无人化、大型化成为行业发展的趋势。由于大型矿卡的安全性及生产效率均高于小型卡车,因而会推动矿业公司不断增加矿卡吨位,逐步淘汰小吨位矿卡。因此,对于全钢巨胎产品的需求也会持续增加。
综合来看,随着全球全钢巨胎市场的不断发展和利好政策的加持,在IPO上市过程中的海安橡胶作为国内少数能够自主量产巨型全钢巨胎的企业发展前景将持续向好。
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