骆文襟：沃尔沃面对中国市场价格战，核心竞争力在于品牌价值

新能源领域很多人期待沃尔沃做MPV，因为沃尔沃这个品牌意味着高度的安全。同时，纯电MPV的属性是家用，家用MPV意味着全家集体出行的概率要高，意味着对安全系数的要求高，所以，沃尔沃也势必会把自家顶尖的安全守护能力都用上。

沃尔沃做纯电MPV，我认为像是带着使命来的，和其它传统豪华品牌做纯电车的感觉不同，所以沃尔沃在多年耕耘的车辆安全的基础上，家的属性也是新的发展方向。“在家里，您可以与所爱之人共度愉悦时光，也可以享受独处时刻。我们正是从家的氛围中汲取灵感，将沃尔沃EM90打造成一个可以尽情享受生活的空间。”，“这也让我们能够深入挖掘全新细分市场的客户需求，吸引更广泛的客户群体。”沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）表示。

现如今MPV细分市场发展十分迅速，消费者对于该细分市场的需求量也是日益增大，所以沃尔沃EM90对于沃尔沃汽车有着十分重要的意义，它意味着沃尔沃汽车进入了一个新的细分市场，这个赛道也从来没有涉足过。

11月12日，在EM90全球上市发布会之后，我们也是见到了骆文襟（Jim Rowan）本人，也是询问到对于当下的汽车市场环境，沃尔沃汽车做了哪些策略调整。

以下为真实采访实录。

问题：

我看到沃尔沃EM90价格81.8万，相比较竞争对手价格是相对较高的，这个定价沃尔沃汽车是基于怎样的考虑？这款车想在市场中占据怎样的地位，尤其是在全球市场？

骆文襟（Jim Rowan）：

首先，我们的定价策略主要是基于沃尔沃汽车是一个豪华品牌，在过去近百年时间里我们一直坚持豪华定位，而且我们在汽车制造方面有非常悠久的历史和非常好的传承经验，像在传统的燃油车、汽车架构等方面，我们都积累了非常深厚的专业经验。除此之外，我们还有自己非常独特的“安全至上”的品牌基因，并且非常注重环保、可持续以及以人为本，还有斯堪的纳维亚独特的设计风格。沃尔沃汽车希望能够秉承豪华品牌的传统，同时能够吸引认同我们这些价值的消费者。

问题：

在燃油车时代和电动车时代，沃尔沃汽车面临的挑战有哪些不同，尤其是在中国市场？我们是否会因为这些挑战的不同而调整在中国的目标？

骆文襟（Jim Rowan）：

我们觉得挑战肯定是一直在变化的，也是一个动态的过程，不只是在汽车行业，在各个领域、各个行业都有不断变化的挑战，比如说新技术的崛起和诞生带来挑战的变化。沃尔沃汽车一直致力于电气化的研究，到现在已经有很多年的时间，除了电气化的技术，像底盘技术和安全技术，我们也有很多年的投入和积淀。沃尔沃汽车认为在任何领域、任何市场最大的挑战是：我们是否能为消费者提供独一无二、相比竞品脱颖而出的产品，进而吸引消费者选择我们，而不是选择竞品。我觉得这是任何一个品牌、任何一个行业所面临的最大问题。这么多年，沃尔沃汽车一直是秉持可持续、环保、安全至上的理念，致力于提供最好的舒适度和豪华感，以及受到很多客户认同的斯堪的纳维亚设计风格，这些都给沃尔沃汽车带来了非常好的用户基础。

现在消费者的用车习惯跟过去也是不一样的，我们不能只是关注汽车的安全性和驾乘体验，也要对信息娱乐系统和智能座舱功能提出更高的要求。现在消费者在车里的时间越来越多，他们也想要舒适的体验，想要大屏，想要看电视、看电影，想要干净的空气，想要更舒适和更宽敞的空间，这样他们才能更好的放松。

问题：

企业在不同的时代会面临不同的挑战，沃尔沃是否会相应调整目标？我知道中国很长一段时间以来一直是沃尔沃最大的市场，但现在新势力带来了一些挑战。那么在这个新时代，沃尔沃在中国的目标是什么？

骆文襟（Jim Rowan）：

在过去差不多10年里，汽车品牌在中国的目标或者说计划都是希望能够保持业务持续增长，希望能够尽可能了解中国的客户，能够推出中国客户有共鸣的产品。沃尔沃汽车不是单纯追求销量的品牌。中国的市场足够大，消费者足够多，可能并不是所有客户都会选择我们，但这是一个非常大的市场，认同我们设计和理念的消费者对沃尔沃汽车来说，在绝对数量上是足够大的。

购车算是一个比较大的决定，消费者购车的原因不一样，有人觉得便宜的车就是最好的。我们相信，也有很多消费者选择车辆时，是想要选择能够代表自己的、车的特点或者设计语言是符合他们价值观和风格的、是能够彰显、代表他们个性的。这样的消费者对沃尔沃汽车来说，是非常重要的。

问题：

您刚提到，有些消费者会优先看价格，现在中国汽车市场价格战打得很厉害，之后沃尔沃汽车也会带来小型SUV，那我们纯电车的定价是否会延续燃油车的定价，还是会有新的定价策略？在打价格战的市场中，沃尔沃汽车的核心竞争力是什么？

骆文襟（Jim Rowan）：

首先，我们要清楚自己品牌的定位，是针对哪一个细分市场。如果是面向高端豪华市场的话，就不会卷入经济型车辆的价格战，不会通过低价去赢得市场份额。如果消费者只是价格敏感型，想去买最低价的车，那他可能不太是我们的目标群体，因为我们的品牌实力是在这里的。我们的目标消费群体是更看重车，而不是更看重价格的。

对于我们来说，首先要了解客户，同时要了解市场，针对客户需求去打造最能吸引他们、最适合他们的产品，我们的目标不是为所有消费者打造一款适合的车，而是针对某一部分消费者，去打造最适合他们的车。当然，这只是我们品牌坚持的策略，其它的品牌有适合他们的策略，如果能奏效，也很好。

作为沃尔沃汽车的CEO，我对我们的产品和实力是充满信心的，如果我们自己对自己没有信心，就不可能说服消费者相信我们、选择我们。我们对自己产品的价值主张是充满信心的，也希望去吸引认同这样价值观的消费者。我们尊重每一位消费者的选择，会为认同、选择沃尔沃汽车的消费者提供最好的产品。

问题：

现在越来越多的中国品牌向豪华车市场进发，推出越来越多的高端豪华产品，您对于当前中国豪华车市场的态势包括未来的走势是怎么看的？另外您之前提到会加大在华投入，有没有具体的规划？

骆文襟（Jim Rowan）：

先回答第二个问题，我们目前在中国已经有非常大的投入，比如说我们在中国有工程中心、研发中心、区域销售及市场的总部，在上海嘉定有非常先进的设计中心，规模也在不断的增长。我们也会持续在中国投入，这样可以帮助我们更贴近中国市场，了解中国消费者，同时响应速度也可以非常快，根据消费者的需求去进行产品设计、生产，以及推向市场。

我们拥有大规模的设计中心，而且一直在不断扩张。我们今年在嘉定开设了一个全新的设计中心，而且我们计划在那里继续扩展。我们在中国也可以吸引到非常多优秀的人才，他们非常热爱沃尔沃汽车品牌，愿意在沃尔沃汽车工作，这些人才给我们提供了非常多的助力。

在豪华汽车领域，始终存在竞争对手。我们要面对德国的豪华品牌、美国的豪华品牌，现在豪华市场又有了中国品牌的加入，但其实我们考虑的是作为一个品牌如果想进入豪华市场，首先要想清楚消费者为什么愿意去选择你，你的竞争优势是什么，是安全？还是速度？奢华感？总之要有一个非常独特的竞争力，而且要做到跟别的品牌与众不同，同时要比别的品牌做得更好。但这种竞争也在不断持续，每个行业都会面对出色的竞争对手。

我们知道现在市场非常卷，有可能两三年前想进行大规模融资，成立一个公司，不管是汽车公司或者其他行业，做这些事情比现在要容易。但到了某个节点之后，必须要实现盈利，才能够持续增长，持续保持成功。沃尔沃汽车有非常好的盈利能力，基于现在非常充足的资金实力，能够为未来发展提供资金的支持。我们用现在的盈利实力持续不断进行创新，朝着未来的方向不断的奔跑。就像跑步比赛中，你不能一直往后看或者左右看你的竞争对手，而是需要集中注意力往前看，这才是更重要的。

当然，这不是说就忽略了竞争对手，对竞争对手我们是非常关注的。但我们认为，我们要更加关注自身发展，这比左顾右看更能赢得比赛的胜利。要找到这其中的平衡。

问题：

看起来，您对中国市场十分熟悉。这是您上任之后第几次来中国，最长一次待了多长时间？都做了些什么？

骆文襟（Jim Rowan）：

其实在到沃尔沃汽车之前，我已经来过中国很多次，第一次是在1995年，这次大概是第35、36次来中国。我曾经在香港生活过，也常常到中国大陆，因为在珠海有工厂，所以常常从香港乘船往返珠海。我多次去过深圳，当然还有上海。我去过中国很多地方，像台州、武汉、昆明、苏州、昆山、厦门等，所以是比较了解中国的。以前在戴森，我就会经常来中国市场看看中国消费者喜欢什么产品，对产品有什么需求。我可能不是中国通，但至少比其它外国人了解的更多一点。