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【太平洋汽车 新车频道】1月9日，极氪官方发布了极氪007（参数丨图片）的官方图，预计新车将在第二季度完成上市。
外观设计，极氪007GT的前脸造型延续了极氪007轿车版的家族式设计，一体式智慧灯幕集成了大灯和日间行车灯，灯幕横跨车头，极具科技感和辨识度，007GT的前包围在两侧有进气口的设计，提升运动氛围。
车身侧面线条流畅，趋近平直的车顶线从B柱之后向后延伸，内收的D柱、低趴的车身以及宽厚上翘的尾部，共同营造出猎装车独特的优雅与动感。花瓣式轮毂搭配橙色大鲍鱼卡钳，彰显车辆的运动属性，车顶配备的行李架增加了车辆的实用性，方便车主在户外出行时携带更多装备，预测未来将作为选装配件供消费者选装。
车尾部分，是本次GT车型的最大亮点，和自家"大哥"001一样拥有健硕的车尾，这种车尾设计的好处是既兼顾了性能又不失实用性，预计新车的后尾箱空间和二排头部空间都要比007有较大的提升。
动力方面，极氪007GT预计会继续沿用极氪007的动力系统，基于800V架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本供消费者选择。单电机后驱版本最大功率可达310千瓦，峰值扭矩440牛·米，零百加速5.1秒；双电机四驱版本前后电机协同发力，最大功率飙升至475千瓦，综合扭矩710牛·米，零百加速最快仅需2.84秒，强劲的动力输出足以媲美传统燃油大马力性能车。
续航方面，新车可能搭载极氪自研的第二代"金砖电池"，充电速率可以达到5.5C，配备75kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航提供688km、870km、616km、770km和660km等多种选择，满足用户不同的续航需求。此外，新车支持最大500千瓦充电功率，SOC 10%-80%仅需10.5分钟，快速充电能力让用户无需为续航焦虑。
底盘悬架方面，预计007GT底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并支持悬架软硬调节。前双叉臂独立悬架能够提供更好的侧向支撑力，在过弯时有效减少车身侧倾；CDC电磁减振系统和空气悬架的配备，可以根据不同路况和驾驶需求自动调节悬架的软硬和高低，在保证操控稳定性的同时，也能为驾乘人员带来舒适的乘坐感受。
极氪007GT作为一款中型猎装轿跑车，填补了极氪品牌在这一细分市场的空白，不少消费者表示喜欢猎装车的造型，但是觉得极氪001车身尺寸太大了，转而去选择蔚来ET5T。此次007GT的官图一经发布，网友们便赋予其"青春版001"的称号，毕竟谁能拒绝一台操控更灵活，价格更便宜的001呢？
蔚来ET5T
与竞争对手蔚来ET5T相比，极氪007GT在价格上可能具有一定的优势。如果其起售价与极氪007保持一致或相近，在性价比方面007GT将更胜一筹，有望在市场中赢得更多消费者的青睐。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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