北京
财中社1月9日电 东莞证券发布油运行业报告。2025年1月7日，美国国防部更新其认为涉嫌为“中国军事公司”的所谓“黑名单”，中国远洋海运集团被列入该名单。
市场反应较为积极。市场对集团被列入名单后的反应较为积极，集团旗下能源运输成员中远海能AH股均上涨，或系参照了2019年美国对中远海运子公司制裁的经验影响。中国远洋海运集团成员中远海能拥有全球最大的油运船队规模，VLCC运力规模全球领先。2019年美国对中远海运子公司实施制裁，多家美国公司因而暂停了与中远集团的合作导致VLCC的需求大幅上涨、运价飙升。
列入名单不等于制裁。中国远洋海运集团被列入“在美国运营的中国军事公司”名单，但该名单的目的在于阻止美国公司与列入名单的公司进行交易，并未有做出特别的制裁也不具有法律意义，不能将进入名单与受到美国制裁画上等号。中国远洋海运集团对此已发表声明称涉及的公司均非“中国军事公司”并将与美有关方面沟通，澄清事实。该名单每年更新都会调整，已有多家中国企业移出名单，后续查清后可能将集团移出名单。
欧美对影子船队制裁力度逐步加大，可能提升VLCC合规运力需求。特朗普即将上台，参照其首届任期内政策和近期言论，预计上台后将加大对伊朗等国的制裁，而石油运输制裁是其中的主要手段，或进一步扩大列入制裁名单的船只。而山东省的独立炼化工厂是被制裁原油的主要买家之一。Kpler的船舶跟踪数据显示，去年山东省每天从伊朗、俄罗斯和委内瑞拉进口约174万桶石油，约占中国进口量的17%。若未来中国为避免制裁影响而停止接受被制裁的船只靠港，将需要使用合规的VLCC对被制裁运力进行替换，从而导致VLCC的需求上升。
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