2＋2艘，签约“开门红”！

1月8日

中国船舶集团旗下

中国重工子公司武昌造船联合

中船贸易

与兴通海运股份有限公司下属

兴通开诚航运有限公司

在上海签订

2+2艘25900DWT不锈钢化学品船

建造合同

　　近年来，武昌造船深耕中小型油化船市场，已经发展成为国内最重要的中小型油化船供应商之一。兴通海运是我国沿海散装液体化学品航运业的龙头企业，在细分市场占据领先地位。在过去的合作中，武昌造船与兴通海运已经建立了坚实的合作基础和良好的合作关系，双方已成功签订四艘25900DWT不锈钢化学品船，其中25900DWT不锈钢化学品船3号船已于2024年11月20日开工。此次再度携手，不仅是对彼此的高度认可，更是双方在新的一年里共同谋求发展、实现互利共赢的重要举措。

　　经过多年、多型油化船技术沉淀，武昌造船培养了一批经验丰富的油化船研发设计团队，自主研发的26000DWT油化船获得中国船级社AIP认证，较同类船型油耗降低2%、载重量提升1%；自主研发的18600DWT特涂化学品船，获得劳氏 AIP认可，较同类船型油耗和结构重量双降2%。此次签约建造的2＋2艘25900载重吨不锈钢化学品船，2艘实船将由上海欧得利船舶工程有限公司设计，2艘选择船将由武昌造船自主设计。

　　武昌造船将不负兴通海运的信任与支持，组织优秀的项目团队和资源，提供更加绿色、更加安全、更加高效的解决方案，打造精品船舶，为兴通海运的供应链综合服务提供更大助力，共同推动绿色、智能航运的发展，加快建设“海洋强国”“交通强国”，为我国航运业的可持续发展贡献更多力量。

船舶简介

　　25900DWT不锈钢化学品船该船总长158.98米，型宽27米，型深14.2米，设计吃水9.5米，续航力12000海里，航速14节，配备22个单舱单管的货舱，主要用于成品油、化学品运输，主机采用EcoEGR 满足Tier 3排放要求，其性能参数与同类型船相比，具有更低的油耗，更高的装载量和更大的舱容，并满足智能船舶要求，配置甲醇双燃料READY主机，可以显著减少温室气体排，是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。

来源：中国重工武昌造船

(中国重工)