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根据零跑汽车官方消息，零跑B10计划在3月份上市，B01则在7月份上市，另外一款两厢轿车B05将在11月份的广州车展上发布预售价。
另外D系列则是全尺寸MPV和SUV，预计售价在20万元以上了！零跑汽车在产品节奏上并没有像其它车企一样挤牙膏，直接公布了新车亮相时间。
同时，现款车型如C10、C11、C16、C01和T03也将进行改款升级，增加产品力！我判断并不会大改，就是一个小升级。
零跑汽车在2024年12月销售4.25万辆，全年销售近30万辆新车！今年的销售目标是50万辆。
零跑汽车之所以能够在2024年中杀出重围，有一定的因素是背靠大华，该公司的主要创始人就是朱江明。根据大华股份发布2023年年度报告显示，2023年该公司实现营业收入322.18亿元，同比增长5.41%；归属于上市公司股东的净利润73.62亿元，同比增长216.73%。
同时，零跑汽车在成本控制上也非常有经验，坚持重要零部件全栈自研，老板（朱江明）又有着成功的创业经历，同时还舍得真金白银的投入，这才造就了今天的零跑汽车。
另外在外观设计上也迎合了当下年轻人的喜好，配置方面又比同级别车型高一点，售价又会少一点，性价比突出。
还有重要的一点，零跑汽车并没有半场开香槟，他们创业团队意识到，竞争依旧十分激烈。在20万元以下的新能源市场，比亚迪拥有绝对的统治地位；深蓝、小鹏和吉利银河等品牌正在快速崛起。
最后提醒各位，2025年是免征购置税的最后一年，明年开始新能源汽车购置税就需要减半征收了，再加上国补在1月8日就已经明确了，今年购车的用户预计会激增。车企大概率会在下半年放出大额优惠，你们准备好钱包了吗？
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