不惧变化“全面向新” 解码一汽奔腾背后的竞争力密码

本报记者 尹丽梅 北京报道

刚刚过去的2024年，汽车产业变革加速演进，以新能源化、智能化为方向的产业转型步入深水区。

作为中国一汽旗下自主品牌“三驾马车”之一，一汽奔腾这两年在向新发展的路径上做了许多尝试和投入。如今，这些尝试和投入开始进入收获期。

根据一汽奔腾披露的数据，2024年奔腾品牌销售150777辆，同比增长25%，创十年来最高水平。2024年奔腾品牌新能源产品销售82872辆，同比增长214%，新能源渗透率达到55%。

一汽奔腾2024年销量的增长并非偶然。变革的基因始终贯穿于奔腾品牌，2024年一汽奔腾围绕新能源化与年轻化，全面加速“活力奔腾 加速向新”转型。从2024年交出的年度销量“答卷”来看，一汽奔腾已经跑出了自己的成绩。这一成绩的背后，是一汽奔腾体系能力不断沉淀、强化的体现，更是其精准洞察行业趋势、灵活应对市场变化、加大产品投放、不断进行技术创新的结果。

在新能源赛道上“奔腾”

这几年，整个汽车行业都在谈“变革”“转型”，但在这个产业转型期，并非所有的品牌都能找准市场节奏。

作为国家队中坚定“All in新能源”的一员，一汽奔腾进行新能源汽车转型的举措在行业内虽然不算早，但是其转型举措在落地时却做到了快速响应、精准出击。

2024年是一汽奔腾“全面向新”行动的关键一年。奔腾品牌的“全力向新”转型，以“品牌向新、体验向新、产品向新”为锚点重塑品牌形象。

“产品向新”是其中关键一环。一个企业拥抱变革可以从其产品阵容的变化感受到，奔腾品牌当前正在积极推进全体系新能源战略转型，抢占新能源赛道转型关键窗口期。

2024年5月底，一汽奔腾旗下首款微型纯电动汽车——奔腾小马正式上市。奔腾小马聚焦上班通勤、接送孩子、逛街购物等短途出行场景，百公里最低仅需8.8度电，每公里低至5分钱。

在当前的汽车市场，很多厂商为了在快节奏的竞争中占上风，忽略对品质的打磨。奔腾品牌则对安全问题格外重视，奔腾小马配备了IP68级高标准防水电池包、带有6处高强钢防撞梁的笼式安全车身，防水防撞具备高安全性，一举解决了一部分消费者对于微型纯电动汽车安全问题的顾虑。

在微型纯电动车型中，用户最大的顾虑是充电速度和续航里程等问题。一汽奔腾敏锐地洞察到了这一用户需求，2024年10月底，一汽奔腾正式推出了奔腾小马222km长续航车型，并且具备快充功能，这一升级获得了许多消费者的青睐。

因价格亲民、使用成本低、充电方便、好开好停等优势，微型纯电动汽车2024年的增长态势迅猛。根据乘联会披露的数据，2024年11月，A00级市场零售较2023年同期同比增长36%，环比增长9%。2024年1—11月，A00级国内零售数量110.91万台，零售累计增幅33%。

奔腾小马在其中表现突出。截至2024年年底，奔腾小马已连续4个月月销过万，成为微型纯电市场中的“现象级”产品。随着电池技术的进步，续航里程的提升和充电设施的进一步普及，微型电动车的实用性将进一步增强，那些如奔腾一样拥有大厂的制造和品质背书的品牌将在市场中拥有话语权。

颇受关注的是，2024年11月，在广州国际车展上，一汽奔腾全新新能源产品家族首款车型——悦意03亮相。新车基于FME纯电平台打造，定位为A级纯电SUV。悦意03不仅搭载了14.6英寸超薄中控屏，拥有同级最低能耗（百公里仅11.8kwh）使其续航能力更强。值得关注的是，它首搭AI大模型的智能车机系统，配合奔腾自研的智慧座舱系统，能精准理解乘客的需求，提供更智能、更个性化、更有温度的场景智能体验，展现出了一汽奔腾在智能化方面的最新成果。

接下来，一汽奔腾将完成A0级、A级、B级产品的全覆盖。一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理、首席用户官方杨称：“未来3年我们将会在主流大众价格区间投放超过6款全新产品，根据用户使用场景需求提供纯电、混动等多种选择。”

从2024年的销量构成来看，新能源车型销量占比大幅提升，奔腾品牌在新能源领域的形象已经逐步建立。未来，多元化的产品覆盖，尤其是电动化转型带来的加成，将让一汽奔腾能够持续满足中国消费者的需求，并保持稳定的品牌忠诚度和竞争力。

营销与渠道的“向新”

汽车市场的竞争是一个更加立体化、多维度的竞争，技术、体系、品牌和用户运营每个板块都需要形成有效赋能，才能让一家企业不但能够留在牌桌上还能强化自身在市场中的品牌声量。

除了要打造全维度的竞争力，还要在品牌战略上形成坚定的内核。越是在行业变革期，越考验企业的定力和眼光，穿过重重迷雾选择一条正确的道路并笃定前行，比那些“东一榔头西一棒槌”怀着“捞一票就走”的心态的品牌更有韧性。

对于一家企业而言，强大的体系能力体现在制造与供应链体系上，也体现在营销、销售与服务体系等各个方面。

一汽奔腾已构建起清晰的品牌思路，这几年围绕产品、营销、渠道的变革均聚焦年轻用户与主流大众市场，从产品到服务再到渠道，尽其所能地去贴近市场与用户的需求。

在创新营销上，一汽奔腾不断创新营销玩法，通过跨界合作、体验式营销、用户共创等举措，将年轻用户喜欢的元素与奔腾的产品链接起来，增加用户黏性，提升品牌关注度和影响力。

其中包括邀请偶像跨栏⼥神吴艳妮、流量男神张新成、元⽓飒姐吴昕、时尚宝妈胡可等加⼊⼩⻢萌友圈；与德芙、⼤窑、橘朵等⽹红品牌展开合作；举行⾸届⼩⻢粉丝节、City⼀夏杭州漫展活动、成都粉丝⾳乐节等活动，⽤“强⽤户体验”增强消费者对于奔腾产品的情感共鸣；与全球超⼈⽓的⼩⻢宝莉IP联合推出联名款车型，实现“破圈”；此外，一汽奔腾还推出“小马CARE+”服务，为用户提供全家车辆不限品牌的共享服务权益，提升用户满意度。

“一汽奔腾一定要做最‘听劝’的品牌。和用户在一起，比用户更懂用户，是我们必须践行的理念。”方杨称，未来一汽奔腾希望与用户一起探索轻松、愉悦的新生活。

创新营销活动要转化为销量需要渠道去予以支撑。在渠道上，一汽奔腾强化多元化布局，不仅通过渠道下沉拓展线下体验店，也在打破传统营销模式在线上电商平台发力，推出了购车打白条服务。这样的组合拳，让一汽奔腾既通过线下体验店为消费者提供沉浸式体验场景，也在线上渠道覆盖更多潜在用户。

转型路上，尤其切忌盲从。中国市场是一个很大的市场，有着层次多样、丰富的消费诉求。一汽奔腾聚焦主流大众市场的年轻用户，抓住新能源汽车入门级产品细分市场，推出能“打”到消费者需求痛点的产品，通过年轻化的营销和多元化的渠道建设，快速占领主流大众市场消费者的心智高地。

2024年以来，我国新能源车渗透率持续攀升，连续多月超过50%，且自主品牌凭借在电动化、智能化赛道的领跑，市占率超七成。作为中国一汽自主品牌板块的“三驾马车”之一，一汽奔腾紧跟汽车产业变革的浪潮，加快转型，探寻发展新路径，才让其在2024年迎来了高光时刻。

眼下，全面开启“转型升级、破局复兴”第二次创业征程的奔腾，已经从挑战者摇身一变成为转型“标杆”。凡是过往，皆为序章，一汽奔腾“全面向新”的故事远未结束，它将继续为整个新能源汽车行业的未来注入更多可能性。

（编辑：张硕 校对：张国刚）