2025主推钠电池？为什么耐用轻便的锂电池不香了？主要这3个原因

已经进入2025年，各大电动车品牌相继发布了新款电动车，雅迪作为电动车的龙头品牌，刚进入2025年就推出了钠电池电动车，而且一次就推出了3款车型，既有简易款的车型，也有高颜值的智能车型，在2025年里是主推钠电池吗？为什么原来耐用且轻便的锂电池突然不香了呢？主要有这3个原因。

2025主推钠电池？

前两年，各大品牌相继发布了钠电池版本的电动车，但是一直雷声大雨点小，虽然厂家在宣传，但是却买不到相应的车型，调足了广大车主的胃口。

刚刚进入2025年，雅迪电动车一次性推出了三款钠电池电动车，雅迪DE3-H已经开启了预售，另外还有雅迪冠能Q50钠电版、雅迪Q1-H钠电版，接下来也会马上开启预售，这也就意味着车主很快就能够用上这3款钠电池电动车了。

1月份新发布的新款车型，预示着接下来在2025年里，将会成为主打的车型，特别是钠电池的应用，让很多车主猜想，在2025年将会主推钠电池。

为什么耐用轻便的锂电池不香了？主要这3个原因

以前的电动车，主要使用的是铅酸电池，一些高端车型会配置锂电池，为什么在2025年里厂家放弃了耐用且轻便的锂电池，而是主推钠电池呢？主要有这三个原因。

钠电池解决了当下电动车的痛点

当前的电动车电池有3个痛点，分别是电池不耐用、充电速度慢、冬季续航短，正是因为这三个原因，让很多车主期待新一代的电池出现，能够取代原来的铅酸电池与锂电池。

钠电池进入电动车领域有两年多的时间，经过技术研究和开发，雅迪与华宇的极钠电池开始正式上市，这也就意味着钠电池可以用于商用了。

钠电池完全能够解决当下电动车的三大痛点，首先钠电池的充放电循环次数达到1500次，以后再也不用担心电池的使用寿命了，甚至你的电动车都用坏了，电池仍然还可以使用，同时钠电池充电速度快，15分钟能够充到80%，再也不用为充电而发愁。最为关键的是钠电池耐低温，在-20度依然有92%的容量，几乎不会减续航，冬季也能够放心地使用。

正是因为钠电池解决了当下电动车电池的三大痛点，关键是钠电池技术已经到位，所以雅迪推出了三款钠电池电动车，钠电池车型称为2025年的主打车型。

锂电池价格高还不安全

长期以来人们一直认为锂电池是不错的电动车电池类型，一方面它的能量密度大，所以电池变得很轻便，而且充放电循环次数高，也比较耐用。但是锂电池却有两大缺点，分别是价格高、不安全。

相同容量的锂电池与铅酸电池相比较，锂电池的价格几乎是铅酸电池的两倍，这无疑会增加电动车的成本，所以用户不愿意使用价格高昂的锂电池。

另外，锂电池的安全性能有待提高，特别是一些劣质的杂牌锂电池，甚至有一些锂电池使用梯次锂电芯，安全没有保障，让广大车主认为锂电池不安全，不敢使用锂电池。

新型电池逐步展现

其实2025年除了要发展钠电池以外，电动车还有诸多新型的电池在逐步展露头角，这也会瓦解锂电池的一部分市场。

近日超微发布了“甄”黑金超跑电池，进一步提高了电池的容量与续航里程，让石墨烯电池性能再上一个台阶，另外绿源也发布了第2代数字化电池，在石墨烯电池的基础上，给电池增加了数字化管理，不仅让电池使用更安全，延长使用寿命，而且冬季不减续航。

另外，固态电池也开始应用在电动车领域，天能集团已经发布了固态电池，而且明确在2025年将会批量上市销售，进一步的提高电动车电池的使用寿命与充电速度。

这些新型电池的逐步展现，做到了百家争鸣，让电动车市场进一步的活跃，电动车厂家有了更多的选择，锂电池也将落下帷幕，所以锂电池不香了。

总结

刚刚进入2025年，雅迪就发布了三款钠电池电动车，让我们看到了电动车电池的新希望，在2025年里，或将主推钠电池，解决当前电动车电池的三大痛点，另外，锂电池或将会落下帷幕，因为这种电池价格高，而且还不安全。同时电动车市场还展现出了诸多新型电池，这些也会进一步的减少锂电池的市场。

那么，您认为2025年里哪一种电池最值得用户期待？欢迎大家留言评论