邯郸不具备修建‘地铁’条件，原因是...

相信不少邯郸市民对邯郸“地铁”还有期待，希望邯郸尽快实现“地铁梦”。

近日，有网友在人民网领导留言板向邯郸市委书记留言称：

邯郸市轨道交通项目什么时候可以开始动工？是哪一项没有达到《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》要求还是已经全部达到要求正在申请审批中。

邯郸市什么时候修地铁？说近几年修地铁怎么不修？

对此，邯郸市发改委回复了网友的问题，最新回复称：2021年9月，国家对“十四五”时期城市轨道交通规划建设政策进行了调整，国家发展改革委在“十四五”时期不再受理首轮城市轨道交通建设规划报批。由于我市属于首轮城市轨道交通建设规划报批的地级市，在“十四五” 期间未获得国家审批受理。

下一步，我市将积极对接国家、省有关部门，按照国家关于城市轨道交通建设的最新要求，结合我市实际，切实做好邯郸市近期建设规划的修改完善工作，高质量完成上报审批前各项准备，满足国家政策要求时，尽快启动上报国家审批程序，为我市城市轨道交通项目早日开工建设创造条件。

邯郸市发改委的回复透露2个重要信息：

第一，邯郸在“十四五”规划期间不具备修建城市轨道交通的条件，“邯郸地铁暂时无法启动建设。

第二，邯郸市将继续按照国家最新要求，切实做好邯郸市近期建设规划的修改完善工作，等“十五五”邯郸市具备修建地铁的条件后，择机启动建设规划上报审批。

因而，在“十四五”规划期间，就是2025年结束之前，邯郸都不具备修建“地铁”的条件。如果邯郸想在下一个五年规划期间内成功申报修建“地铁”，唯有现在就动起来，吸引更多人口常住邯郸、经济持续发展壮大才是具备修建“地铁”的先决条件。

示意图

《邯郸市城市轨道交通线网规划（2017-2030）》

邯郸市线网规划（远景）共计6条线，总长212.8km，共设车站139座。

1号线，东北-西南走向。线路自高开区起，贯穿中心城区后，向西南经机场、冀南新区至峰峰矿区。主要沿邯临路、毛遂大街、联纺路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯马大街、成峰路敷设，线路长度53km，车站32座。

2号线，南北向贯穿中心城区。线路北起永年，纵穿中心城区，南至马头南部职教城，主要沿中华大街敷设，线路长度38.7km，车站24座。

3号线，东西向贯穿中心城区。线路西起武安，东至东区新城东大街。主要沿邯武快速路、人民路、秦皇大街、丛台路、毛遂大街、人民东路敷设，线路全长42.1km，车站24座。

4号线，主要为南北走向。线路北起苏里，纵穿中心城区，南至南通路后折向西，终点为南通路—浴新大街交叉口。主要沿滏东大街、南通路敷设，线路长度19.4km，车站17座。

5号线，东西走向，线路西起渚河路—浴新大街交叉口，横穿中心城区南部，东至肥乡。主要沿渚河路、雪驰路、G309敷设，线路长度27.3km，车站17座。

6号线，呈半环形。线路西起北湖，主要沿输元河南路、苏里纬七路、苏里经五街、美的路、赵王大街、南环路敷设，终至南环路-浴新大街交叉口赵王酒业处，线路长度32.3km，车站25座。

建设时序

近期（202X年）拟建设1号线一期工程（新城东大街站~创业大道站）和4号线全线，合计长度58.8km，设站45座。其中，1号线一期工程（新城东大街站~创业大道站）长度39.4km，设站28座。4号线全长19.4km，设站17座。

远期（2035年）拟建设1号线二期工程（创业大道站~峰峰）、2号线一期工程（梦湖北~职教城）和3号线，合计长度85.2km，设站49座。

远景（2050年）拟建设2号线二期工程（永年~梦湖北）、5号线和6号线，合计长度68.8km，设站45座。