一文看懂2025充电网络产业十大趋势：全面超充化已来

2024年，我国新能源汽车年产量历史性的突破1000万辆，同时新能源汽车单月渗透率开始超过50%，标志着产业开始进入成熟期。

新能源车渗透率不断攀升，推动充电基础设施迎来爆发式增长。中国充电联盟的数据显示，截至2024年11月，我国充电基础设施累计数量达到1235.2万台，同比上升49.5%。

充电基础设施快速发展也带来一系列挑战。在用户侧，充电服务需求激增，私家车主的需求升级，让补能体验依然是影响新能源汽车快速普及的一大障碍。在产业侧，充电基础设施依然面临充电桩布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩不支持平滑演进、充电站运营不够规范等痛点。

面向未来，充电基础设施将迎来哪些新变革、新机遇？1月9日，在 2025充电网络产业十大趋势发布会上，华为智能充电网络领域总裁王志武详细解读了2025充电网络产业十大趋势，从产业洞察的视角提供了前瞻性预测。

华为智能充电网络领域总裁 王志武

高质量发展+全面超充化，产业发展全新风向标

2025充电网络产业十大趋势是华为数字能源基于多年的产业洞察和应用实践分析而来。其中，高质量发展与全面超充化是核心，也是提升汽车产业电动化率、加速交通领域碳中和的关键。

“高质量发展是充电网络产业全新的风向标，超充已成为充电网络产业最重要的关键词。”王志武表示。

趋势一 高质量发展，已成产业共识

高质量发展，意味着充电网络在规划布局、功能结构、充电体验、高效运营、安全可靠等多个维度的全面提升。

政策层面，相关政策将引导产业从型式试验走向强制认证、从一刀切补贴走向高质量补贴。市场层面，充电技术将加速迭代，以高质量、高体验、高商业价值为代表的新一代充电基础设施将不断涌现。同时高质量设施普遍应用与迭代将让行业加速洗牌，充电行业玩家加速向头部集中。

趋势二 全面超充化，存量70%一体桩将淘汰

2024年，多个城市加速“超充之城”建设，深圳、重庆超充站规模已超1000座。主流车企加大超充车型与超快充网络布局。

根据工信部数据，截止2023年底，公共充电桩中快充桩数量占比已提升至44%。未来，超充将加速由私家车向出租车、运营车辆、物流车辆全面渗透。预计2028年，超充将成为全场景全车型标配，超充网络覆盖将全面超过加油站。届时存量70%一体桩将面临淘汰。

趋势三 极致体验，充电迈向数字化、智能化、自动化

2024年，私家车在新增电动汽车的占比超过90%，倒推充电体验变革。当前智能车机、智能驾驶以及智能充电桩技术已经成熟，推动充电体验加速走向数字化、智能化、自动化。未来充电的体验不仅会更快，还将越来越智能便捷。

趋势四 物流全面电动化，引领第三波电动化浪潮

超充技术将加速物流全面电动化。物流电动化收益可观，以电动重卡替代燃油重卡为例，每年每车约可实现15万元的节约收益（以年均行驶里程10万公里估算）。在物流行业，超充技术相比换电路线具备建站低成本、充电高兼容、设备易维护、建站省占地等优势。超充技术应用也将让更多从业伙伴感知新能源技术带来的经济效益，进而增加新能源在商用车不同场景的普及。

趋势五 电网友好型充电网络，保障电网安全运行

随着全社会充电量激增，充电网络对电网的冲击日益凸显。行业及政府不断扩大V2G试点规模，现在深圳、上海、成都、重庆等地已经有了不同试点，项目度电收益最高可达4-5元/度，探索项目发展模型。未来充电网络与电网的互动将从被动响应向主动响应过渡，从单向到多向发展。

趋势六 多级功率池化，提升市电利用率

面对场站兼容功率范围不断扩大的挑战，功率池化技术将从分体桩走向多级功率池化，通过多主机之间协同与跨车位之间的储能共享，大幅提升市电利用率，满足不同车型充电需求。多级功率池化让新建充电站可以更好地灵活满足存量以及未来更高充电功率车型的不同功率充电需求，也可以让现有的前端电力条件不足的充电场站，通过光伏、储能等技术灵活调整适配方案，落地超充终端。

趋势七 全液冷架构，加速全场景下沉

随着充电场景持续下沉，传统风冷架构无法满足更严苛环境的挑战。主机液冷+终端液冷的全液冷架构成为行业共识。全液冷技术普及将提升充电站的高质量、长寿命、广覆盖能力。

趋势八 光储充一体化，加快充电站盈利周期

光储充一体化能够更充分的释放负荷价值。电站光储充的大规模应用将从“多柜拼凑”走向“智能化一体”，减少电网冲击，通过低价发电高价充电的商业模式，加速充电站盈利。

趋势九 慢充直流化，V2G加速车网融合

截止2024年底，全国已经部署的私桩总数已经接近1,000万。慢充直流化可以从充电的基础逻辑解决直流充电在不同功率整体应用，从而为数字技术、AI应用等演进方式提供基底，让技术发展、应用场景等不同维度继续发展，挖掘V2G商业价值（Vehicle-to-Grid电动汽车与电网之间的双向能量传输），实现车桩数字化协同。

趋势十 强电安全，人/车/桩/储四重安全体系

随着充电场景日益增加，接触的人流密集度越来越高，传统安全方案弊端凸显。充电安全将从单点管控向人、车、桩、储四位一体强电安全体系演进，提升整站安全系数。

共建超充生态，加速迈进全面电动化时代

透过十大趋势可以看出，充电网络产业正在由过去的追求速度、规模，向更高质量、更佳体验、更大商业价值的方向演进。围绕高质量发展的产业目标，华为数字能源融合数字技术与电力电子技术，不仅提出前瞻性产业洞察，更在技术突破与生态构建方面探索出领先实践。

技术创新是实现更高质量、更佳体验、更大商业价值的基础。

在技术创新方面，华为数字能源持续高研发投入，研发费用投入累计超过10亿人民币。

面向全面超充化时代，华为全液冷超充技术通过一个架构（全液冷超充架构）、两个协同（车桩协同、电网协同），实现极致体验、极高质量、极佳收益。

华为全液冷超充终端最大支持600A输出，实现近“一秒一公里”极速补能，充电范围200-1000V兼容已有各种车型和规划车型。相比于传统方案，华为功率池化技术可提升充电站周转率一倍以上，帮助充电运营商实现更高收益。

目前，华为已携手客户、伙伴，在全国31个省份、200+个城市、20+条高速线路以及10+海外地区部署充电桩，并在吐鲁番高温、呼伦贝尔高寒、海南高湿高盐雾、珠峰高海拔等极端环境中实现稳定运行。

生态是充电基础设施高质量发展的必经之路。

产业发展绝非孤立企业的单兵突进，而是要秉持合作共赢的理念，携手上下游伙伴、全行业友商形成合力不断探索，加速行业标准建立，推动产业高质量发展。

在生态聚合方面，2024年华为联合众多车企、线上线下500多家充电运营商、行业协会成立超充联盟。目前，超充联盟已吸引阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏、一汽-大众等主流车企加入。2024年9月，超充联盟正式上线阿维塔App、广汽传祺App、赛力斯服务小程序、红旗智联App。

结语

在高质量发展与全面超充化驱动下，充电基础设施迎来了历史性变革的关键节点。

未来，华为数字能源将持续携手客户、伙伴，加速高质量充电基础设施建设，构建用户喜爱、电网友好、运营高效的充电网络。通过共同推动充电网络产业在技术标准、服务模式、商业创新方面实现质的飞跃，加速交通领域碳中和进程，让“有路的地方就有高质量充电”。

本文为「智能进化论」原创作品。