多部门发通知：2025年电动车“国补”来了，车主换车要注意这3点

在2024年，为了促进消费，同时淘汰老旧的非标电动车，国家开启了电动车以旧换新行动，不过该项行动结束时间为2024年12月31日，很多车主还没有来得及享受到这项福利，以旧换新行动已经结束。

不过好消息来了， 近日，国家发改委和财政部等多个部门联合发布通知，明确2025年两轮电动车也有“国补”，更换新国标电动车可以享受到补贴，最近想要换车的车主可以笑了，不过在更换电动车时需要注意这3点。

多部门发通知：2025年电动车“国补”来了

近日，国家发展改革委员会和财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确在2025年里，将要继续加力推进设备更新，同时扩围支持消费品以旧换新。

在通知中增加了消费品以旧换新的项目，包括手机、平板、智能手表手环等包括在内，同时，电动车仍然在以旧换新的行列中。

根据《通知》的第13条规定，各地区要进一步的完善补贴实施的细则，优化补贴方式，简化操作流程，同时还要加强市场的监管，推进电动车以旧换新。

明确车主报废老旧电动车并换购新车可以给予补贴，同时还提到了淘汰锂电池电动车换成新的铅酸电池，电动车可以适当加大补贴力度。

也就是说，在2025年电动车以旧换新享受国家补贴，仍然继续实施，这对于车主来说将是一个福利，不仅可以享受电动车以旧换新的便利，而且还能够额外获得“国补”，能够减少车主更换电动车的费用。

车主换车要注意这3点

淘汰旧电动车更换新国标电动车可以享受“国补”，为车主减少更换车辆的成本，对于车主来说是个好消息，不过在换车的时候还要注意以下3点。

要注意满足国补的条件

享受国补可以减少换车成本，不过在更换电动车的时候，也要注意满足“国补”的相应条件，避免淘汰了旧电动车，却无法享受国补的情况发生。

首先需要明确的是淘汰了旧电动车，需要车主提供领取补贴相应的材料，比如旧车淘汰的证明、新车必须要上牌照、新车必须违约，电动自行车不可以是电动摩托车，还要注意新车与旧车需要同一个人名下，所有的条件都满足才能够尽快获得补贴。

要选择合规的电动自行车

在更换电动自行车的时候，一定要注意选择合规的车型，这一点非常的重要，因为合规车型才能够享受补贴，同时合规车型才能够上牌照，能够合法上路。

所以购买电动自行车的时候必须要有合格证，而且还要有有效的强制性认证证书，商家还需要提供购车发票，这些都是电动车上牌照所必需的材料。

同时还要注意，电动车的配置必须与合格证保持一致，不可以出现改装或者加装的情况，特别要注意电动车的速度、电池电压、电池类型等等。

旧车还能用，不妨再等两个月

目前已经明确，2025年仍然可以享受电动车的国补，如果你的旧电动车还能使用的话，可以先不要着急更换新车，不妨再等两个月。

因为再过几个月，电动车新国标标准的修订版将会实施，到时候电动车的整车重量提升，而且还不强制安装脚蹬子，允许车辆安装后视镜等等，修订版本的电动车会变得更加实用。

另外，更换成符合修订版新国标标准的电动车，更不用担心以后车辆再次被淘汰，这样可以多使用几年。

总结

刚刚进入2025年，电动车车主又迎来了好消息，因为在2025年里，电动车仍然可以继续享受国补，如果你的电动车正好需要更换，这个时候更换车辆是一个不错的选择，一方面可以以旧换新，另一方面还能够享受到额外的国补，减少了换车的成本。

那么，您认为2025年有必要更换电动车吗？欢迎大家留言评论