2025款本田X-ADV750即将公布售价︱我想不到任何降价的理由

就在上周，本田官方宣布2025款X-ADV即将在中国大陆地区公布售价！

前期我也关注到网上有不少关于新款X-ADV的消息和探讨，不过看了一圈都只是一些比较肤浅简单的叙述，我几乎可以确定写的人都没骑过这台车。

今天我就以前车主的身份来跟各位简单聊聊本田这款即将在国内公布售价的全新全球产品X- ADV它的看点是什么，最后再来猜猜它的定价。

首先需要了解的是：2025款本田X-ADV750是这个独特品类的第三代产品。

2017年，本田在米兰车展亮相了X-ADV概念车，随后就推出了它的第一代产品。

这在当时可真是太新奇了，一个踏板的造型，外观十分科幻且狂野，带着浓浓的ADV风格，整个世界的目光仿佛都被它吸引了一般，本田，又将再一次颠覆人们对摩托车世界的认知。

先跟各位说说X-ADV的几个关键点：

1.它虽然长得像踏板车，但是它无论发动机还是车架都是一个档车的结构。

2.它和雅马哈TMAX、光阳AK550、三阳TL508、宝马C650不同，它并不是采用CVT换挡机构，而是采用了世界独一无二的DCT双离合换挡机构。

3.虽然排量都差不多，但是X-ADV的这台双缸发动机采用的是一个几乎完全平躺的布局形式，和目前本田最新的XL750、CB750等车型的发动机完全不同，这是一台更加注重中低扭爆发的发动机，配合极为聪明的自动换挡逻辑，它能将最低油耗控制到2字头，要知道这台发动机的排量可是高达745cc哦。

4.即使是金翼，DCT也有顿挫，这是物理结构所致，别再说金翼、CM1100、X-ADV没顿挫这种话了。

聊聊历代产品

2018年，第一代X-ADV正式引入国内进行销售。

不过说实话，第一代X-ADV因为其双离合DCT变速箱的早期版本的程序匹配，以及国内排放法规要求等原因，加之硬件没有配备IMU，在换挡逻辑上还非常不成熟，实际驾驶体验并不算很好。

2021年，第二代X-ADV正式引入，第二代X-ADV因为IMU的引入以及DCT程序的全面升级，在实际驾驶过程中感觉好了不是一星半点。

我也在前年对2022款X-ADV做了一次非常全面详细的测评。

从我的副标题中大家也能看出来我当时对这台车有着多么高的评价吧？

没错，“所有在售DCT车型中适配度最高，调校最好最均衡的一台车”，就有这么好。（刷欧版程序）

但是最好并不意味着完美，第二代X-ADV我认为还是有几处可以提升的点的，其中就包括：

1.作为一台“能够带你去远方”、同时又搭载了电子油门的摩旅神器，居然没有定速巡航功能。

2.我们可能被国产车惯坏了，大贸本田我不理解为什么很多车上都不愿意加上双闪这么一个极为常见的安全配置。

3.座舱储物空间开口较小。

2025款X-ADV有什么变化

1.中低速自动换挡更柔和

在我的观念里，一台产品敢自称全新换代产品，要么会更新全新车架，要么会升级全新发动机，什么配置、外观我都不认为算是大换代。

而X-ADV恰恰就是在没有大幅更新发动机和车架硬件的基础上完成了大换代，最为关键的一点就是本田在以2025款X-ADV为代表的DCT车型上，首次搭载了离合器油压推测控制技术。

简而言之就是ECU通过各种传感器收集的信息来预测DCT变速箱内的油压反馈，从而起到改善DCT车型起步和低速的顿挫感，本田甚至宣称这套技术引入后可以几乎完全消除双离合器换挡的卡顿感！

这一点真心是挺神奇的，要知道我之前测评的22款X-ADV已经通过刷欧版程序让车子在低速换挡时的顿挫控制得很不错了，我非常期待早日体验到2025款X-ADV的真实驾驶体验。

2.搭载了自动巡航功能

上面我就提过现款X-ADV没有定速巡航我挺不能理解的，好在2025款X-ADV将正式升级定速巡航功能，本田的定速巡航我也早就在其它产品上体验过了，以过往产品的体验来说大家不需要对本田的定速巡航功能有任何的怀疑。

3.升级双闪功能

这一点专门提出来大家是不是觉得有点意外？

什么？这么贵的车没有双闪？

对啊，过去本田就是这么有执念，不过2025款X-ADV就会正式升级这一功能。

4.风挡调节功能改进

过去X-ADV的风挡调节方式几乎让人不可能在行驶中单手调节，而2025款X-ADV只需要用单手旋转风挡调节钮即可轻松实现风挡的上下调节。

5.外观方面

外观方面明显的变化有两处：

一是官方新增了冲击感的黄色配色，整车外观变得更加立体。

二是转向灯和大灯一体的设计。

6.灯具改进

灯具方面也有两处改进：

一是车辆转向灯采用了内置式安装方式，这在本田车型上还是首次应用。

二是手把背光和座桶照明更新，用户操作更便利，这一点还请各位等我实际测评后再跟大家带来感受。

最后，目前2025款X-ADV官方总共公布了4款配色。

哪个是你最爱的呢？反正我选黄色！

猜猜价格

我可不像某些人除了念配置就只会在那扯“降价”和“良心”，我没那么无聊去讨好那些不懂车的人，鉴于2025款X-ADV有了这些升级，我并不认为它的价格会让本来就买不起它的人一下子买得起。

要知道：海外市场2025款X-ADV的价格无一例外都比现款车型有所上涨，欧元区目前市场定价12990欧元起，相比现款涨价200欧元；英国市场定价11249英镑起，涨价50英镑；日本市场定价1438800日元，涨价118800日元，约合5528人民币。

目前国内现款X-ADV官方指导价12.98万，在此基础上我个人认为定价13.48万左右是一个比较符合我心里预期的定价。

那么各位觉得2025款X-ADV在国内应该定价多少呢？期待与各位交流。

内容输出：探觅

图文整理：达达