新能源汽车周榜！比亚迪以绝对优势持续霸榜3周

2025 年首月已悄然过半，当各车企还在字斟句酌，精心打磨 2024 年的销量报告时，新一年周销售数据已在陆续公布着。

聚焦中国新能源汽车品牌销量排行榜，不难发现，与上一周（2024年12月30日至 2025年1月5日）相比，新一周多家车企的排名出现了显著变动。在新的统计周期里，比亚迪依旧独占鳌头，以4.28万辆的周销量成绩，成为唯一一家销量破万的车企。与上一周的3.65万辆相比，比亚迪的销量增长了0.63万辆，展现出强劲的市场势头。紧跟其后的是特斯拉，其周销量达到 0.78 万辆，显示出稳定的市场表现。值得注意的是，理想汽车凭借 0.76 万辆的销量成功跻身前三甲，成为本周销量榜单中的一大亮点 。

五菱汽车与小鹏汽车在榜单中分别位列第四和第五名，周销量依次为0.75万辆与0.74万辆。除了位居前五的车企，吉利汽车、银河汽车、小米汽车、零跑汽车、问界也成功闯入榜单前十名，它们的周销量分别达到0.71万辆、0.69万辆、0.54万辆、0.52万辆和0.50万辆 。

在新势力销量榜单方面，新一周各大车企的排名出现了较大幅度的调整。理想汽车凭借0.76万辆的周销量强势回归榜首之位。小鹏汽车以0.74万辆的周销量紧随其后，排名第二。回顾上一周，情况则截然不同，小鹏汽车以0.70万辆的周销量超过了理想汽车的0.67万辆，从而登顶新势力品牌周销量榜单 。

曾经， “蔚小理” 在终端市场的表现难分伯仲，因此这个组合的名号在市场上叫响。然而时过境迁，在新一周的销量榜单中，蔚来汽车已不见踪影。

自 2024 年起，理想汽车展现出强劲的发展势头，月销量长期霸占榜首，与蔚来汽车、小鹏汽车之间的差距逐渐拉大。回顾 2024 年的销售数据，理想汽车全年累计销量达到 50.05 万辆，同比增幅达 33.10%；蔚来汽车全年销量为 22.20 万辆，同比增长 38.70%；小鹏汽车全年销量为 19.01 万辆，同比增长 34.23% 。“蔚小理” 的格局已然发生深刻变化，各自走上了不同的发展轨迹 。

尽管蔚来汽车跌出了榜单前十名，但蔚来在2024年5月推出的全新品牌乐道汽车，凭借0.18万辆的周销量成功跻身榜单第十位。

2024年9月19日，乐道汽车的首款车型乐道L60正式上市，此次共推出两款车型，售价区间为20.69-23.59万元。作为蔚来汽车全力打造的全新品牌，乐道汽车被寄予厚望，承载着提升蔚来汽车销量与市场占有率的重要使命。

从零售销量数据来看，自上市至2024年底，乐道L60已累计交付20761辆新车。在10月至12月期间，乐道的销量分别为4319辆、5082辆和10528辆，呈现出显著的稳步增长态势，展现出良好的市场潜力。

根据蔚来汽车的规划，其第三品牌 ——FIREFLY 萤火虫的首款车型已在 2024 NIO DAY上正式发布并开启预售，预售价为14.88万元，按计划将于今年4月正式上市。谈及新一年的销量目标，蔚来CEO李斌明确表示，2025年蔚来整体销量目标是实现翻番，达到44万辆。不知道2025蔚来将要做出什么样的举措，来实现解困，逆风翻盘呢。

回到销量榜单，新一周的表现中，小米汽车展现出了亮眼的成绩。凭借仅有的一款在售车型小米SU7（参数丨图片），小米汽车以0.54万辆的周销量成功入围榜单前三名。自2024年3 月上市以来，截至当年12月底，小米SU7累计零售销量已达139487辆。在10月至12月这三个月期间，销量依次为20726辆、23156辆和25815辆。作为汽车领域的全新品牌，小米SU7能取得如此成绩，其市场表现堪称强劲 。

零跑汽车以0.52万辆的周销量，在榜单中位列第四名。与之相比，问界的排名跌至第五名，周销量为0.50万辆。

在第六至第九名的排位中，深蓝汽车、智界汽车、极氪汽车、腾势汽车依次上榜。其中，深蓝汽车周销量0.34万辆，智界汽车周销量0.30万辆，极氪汽车周销量0.28万辆，腾势汽车周销量0.25万辆 。

聚焦到中国豪华品牌TOP10销量榜单。在新的一周里，BBA仍然是稳居榜单前三名，奔驰凭借1.66万辆的周销量成绩，持续占据榜首之位，展现出其稳固的市场地位。奥迪与宝马紧随其后，分别以1.52万辆和1.13万辆的周销量，巩固着自身在豪华车市场的领先阵营。

值得关注的是，特斯拉和理想汽车也成功跻身前五名，它们的周销量分别为0.76万辆和0.50万辆，在豪华车市场中崭露头角，彰显出强大的竞争力。

榜单的第六至第十名竞争同样激烈，问界、极氪、凯迪拉克、雷克萨斯、腾势汽车纷纷上榜。问界以0.50万辆的周销量并列第四，与理想汽车同处一个销量梯队；极氪、凯迪拉克、雷克萨斯、腾势汽车的周销量依次为0.28万辆、0.27万辆、0.26万辆、0.25万辆。而曾经在豪华车市场颇具影响力的沃尔沃和蔚来汽车，此次则跌出了榜单前十。

步入2025年，汽车市场的价格战仍在持续升温，丝毫没有停歇的迹象。在这个竞争愈发激烈、内卷化严重的市场环境中，各大车企都面临着前所未有的挑战。随着市场的不断洗牌，优胜劣汰的进程也在加速推进。究竟哪些车企能够在这场残酷的竞争中脱颖而出，决胜到最后，让我们共同拭目以待。