低频用车，这些“坑”你躲过去了吗？

你身边有没有这样的朋友，兴致勃勃买了车，结果一年却开不了几次，就等着春节、国庆这些长假才开出去跑一跑。

但这种低频使用，在保养上却藏着一些容易被忽视的细节。

1、蓄电池。

汽车停放期间，蓄电池会持续自放电。

如果长时间不使用车辆，又没有定期启动车辆给电池充电，或者没有断开负极减少自放电，那么当你再次想要启动车辆时，很可能会遭遇打不着火的窘境。

因此建议，若车辆停放时间超过一周，就应启动发动机，让其怠速运转15-20分钟，给蓄电池补充电量。

要是计划长时间停放，务必断开蓄电池负极，防止过度放电。

同时，可准备一个便携式充电器，定期为蓄电池进行补充充电，这样能有效延长电池寿命，确保下次用车时顺利启动。

2、机油

大家都知道，机油对发动机很重要。它就好比我们的血液一样，负责车辆部件的润滑、降温、清洁。

有些朋友觉得车不常开，机油就能晚点换，其实这是个误区。

机油里添加了各种化学物质，用来保持性能，可这些添加剂会随着时间流逝逐渐失效，这就好比食物放久了会变质一样。

即使车子没跑多少路，机油只要在发动机里待上规定的保质期，它的润滑效果大打折扣，无法给发动机提供足够保护，会加剧内部零部件磨损。

所以，低频用车绝不能因为里程数少就拖延换机油，可以按照时间更换机油。

通常情况下，矿物机油是从石油中提炼而来，其性能相对有限，抗氧化性、抗磨损性等方面表现一般，通常情况下这种机油的更换周期更换周期是5000公里或者半年。
半合成机油是矿物油和合成油的混合体，它的性能介于矿物油和全合成机油之间，一般来说其更换周期大概在7500公里或者8个月。
而全合成机油是通过化学合成方法制成的，抗氧化性、抗磨损性和稳定性都比前两者好，更换周期大概在10000公里或者1年。

所以大家想要减少机油更换频次，可以使用轻松跑全合成机。

3、轮胎

若是车辆长时间停着不动，轮胎同一部位一直受压，时间长了就变形。开起来不仅颠簸，方向还不好控制，有时还会有异响，安全隐患很大。

建议打算车辆长时间停放，可以将胎压打的高一些，或者隔段时间挪挪车。

4、刹车系统

车辆长时间停放，刹车盘和刹车片会因为潮湿、氧化等原因产生锈迹。

这些锈迹会使刹车盘表面变得粗糙不平，当再次使用车辆刹车时，就会出现刹车抖动、制动力下降等情况。

严重时，还可能导致刹车片与刹车盘粘连，影响刹车效果，甚至造成刹车失灵。

所以，若计划长时间停放车辆，最好先去除刹车盘和刹车片表面的灰尘和杂质，减少生锈的可能性。

但要注意，定期检查刹车盘和刹车片，一旦发现有锈迹，可以启动车辆，缓慢行驶一段距离，轻踩刹车，利用刹车时产生的摩擦力来去除锈迹。

另外，在车辆重启后，最好进行几次刹车测试，感受刹车性能是否正常，确保刹车系统处于良好状态，才能安心上路。

写到最后：

低频用车看似少了日常磨损，但车辆长时间停放也会出现各种问题，建议大家在春节用车前，千万别直接点火就走，一定要提前做好全面检查。

另外，平时也最好定期将车辆开出去跑一圈，让车辆保持最佳状态，避免后期花费更多费用来修车。