汽车的下一阶段到来：卷呼吸，卷水中航行，捷途纵横三车亮相

1月22日晚，捷途汽车在北京国家会议中心以一场“心所向 自纵横”为主题的发布会，正式揭开了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横的神秘面纱。

此次捷途纵横的发布，还带来了三款新产品，分别为纵横G700、纵横F700、纵横G90（参数丨图片）0。其中，纵横G700将会在第三季度上市，值得期待。

新序列新技术

或许在此前捷途纵横的预热视频中就能看到，攀山涉水不在话下，这就是捷途众多先进技术带来的能力。

捷途纵横在“纵横架构”下，带来两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术。

作为纵横架构的核心技术，鲲鹏超能混动CDM-O系统，搭载混动专用2.0TD发动机，热效率达45.5%。纵横两栖黄金增程CEM-O系统，配备了800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可实现18000N·m轮端扭矩。

捷途纵横将全系标配800V高压快充电池，其中“双层神行电池”与“双层麒麟电池”在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上均傲视同级，6-10分钟即可充电80%。此外，电池采用1300MPA热成型钢防护，拥有IP68潜水级防水性能。

纵横云台越野底盘，可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙。而四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，则进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性。

纵横苍穹互联技术的融入，将依托低轨卫星通讯，实现偏远地区的“永不失联”；纵横舒压智能氧舱的引入，甚至能做到制造出高压氧舱的效果，在危险情况下能给车内的人带来更大的生存空间。

值得一提的是，奇瑞是拥有造船能力的，在此基础下，捷途纵横融合了船舶技术，能抵抗5m/s的水流。甚至车辆还搭载航行器，能在活水中做到真正的航行。

品牌向上新篇章

不得不说，如今国内豪华市场早已变天，不再是国际品牌的天下，自主高端品牌不断涌现。前有仰望、猛士等打破百万豪车市场，如今捷途纵横也凭借着高端越野打造出豪华新篇章。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：“站在全球大舞台上的捷途，不仅‘向前跑’的速度可以再快一点，步伐再大一点，‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点——捷途‘纵横’就是要成为世界豪华越野市场的新豪横。”

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“时代呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌，纵横的时代，迎来时代的纵横。我们要做更懂全球用户的品牌，做更豪华的越野产品，做更领先的品牌生态，成为全球第一电混越野品牌！”

捷途纵横以技术革新重新定义豪华越野，并通过丰富的产品矩阵和生态服务，为用户打造全新的豪华越野生活方式。

最后

可以给各位更多关于三车的资讯，纵横F700为豪华越野皮卡定位；而纵横G900才是视频中攀山涉水的车型，能实现水中航行；而纵横G700将会参加环塔赛事，为展示其强大的实力。

其中最受关注的是纵横G900，相比仰望U8，多了水中航行的能力和智能供氧系统，而且还搭载了华为的智驾系统。