江苏
前段时间在上海一群沪少向免签来华旅游的韩国人展现了一波魔都的豪车实力，有沪少开仰望U9上街表演了一波“跳舞”引来了不少的目光，给了韩国人一波小震撼。刚好最近也看到YICHE公布了2024年四季度起售价百万级别豪车榜前十，仰望U9 168万的起售价以65辆的销量排在榜单第四，保时捷911以755辆遥遥领先，第二第三分别是宾利欧陆和法拉利296。我想问这里面是不是超过一半的用户都是有实力的沪少来支持的？
大家可能不知道的是韩国人来国内旅游开了眼界的同时，这两天比亚迪在韩国品牌发布会上仰望U9正式亮相登陆韩国市场，这下在韩国本土也能看到U9原地跳舞的表演了。
仰望U9在国内168万的售价，还有小伙伴在问有人会花这么多买一台纯电的国产超跑是交智商税吗?目前得到的消息是不止上面提到的去年四季度销量65台，1月21号比亚迪官方公布了仰望U9的销量已经突破了100台，也就是说截止到目前我们国内的市场已经有100名消费者拥有了仰望U9。仰望U9作为国产超跑行业探路者，在新技术、新功能、新形态领域上的投入换来上市距今不到一年的时间取得销量破百的成绩证明了不仅仅是中国超跑领域的首个100，也是国产超跑行业获得跑车爱好者认同的一个里程碑。
而我们经常会说国产的一些车型，也包括仰望U9是不是只能在墙内开花红不到墙外呢?也有小伙伴在后台私信我现在能买国产吗？而事实上说明前两天比亚迪在韩国举行的发布会仰望U9在韩国市场上正式上市，给韩国车迷表演了经典 摇摆“跳舞”也是迅速吸引了一批韩国跑车爱好者的眼光。
其实大家都知道仰望U9最大的优势除了外观设计符合现在车迷朋友的眼光，像是保留了经典超跑的设计元素同时，融入了未来电动超跑的科幻整体感的俯冲式车头，以及碳纤维前唇、侧裙、后扩散器以及尾翼等这些空气动力学套件。而它的技术优势也是比较出色的,这里就不得不提它的核心技术云辇-X（智能全主动车身控制系统）。它的构成则是通过主动式减振器和五合一高压泵等组件，实现了车辆的俯仰、侧倾和姿态控制，提升了舒适性和操控性。云辇-X的技术亮点包括双阀减振器总成和双目摄像头等，通过预瞄和高度传感器等信号采集，实现了对路面和车身姿态的实时监测和调节。该技术使得U9能够实现原地起跳、悬架跳舞等功能，以及0俯仰0侧倾提供出色的驾驶体验。在1月5号仰望官方发布了一段U9在120时速下飞跃深坑、彩烟、钉子带在落地时真的非常平稳，真的是展现了它的强大技术实力，有兴趣大家可以去官方找找原视频。
从综合来讲，从它外观设计上符合大众的审美，以及极速391.94公里每小时、2.36秒的百公里加速以外，这款车的技术像易四方、以及核心云辇-X技术等也是值得我们去考虑的，所以说这款中国首个纯电超跑仰望U9确实是开创国产超跑的新纪元。且在海外德国古德伍德速度节获得大批车迷的青睐尤其是最近在进入韩国市场后也获得众多车迷、消费者的认同后我觉得我们国产汽车工业品是有未来的。
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