212 焕新这一年，越野鼻祖如何讲出新故事？

2024年是中国越野车市场大变革的一年，新晋品牌如雨后春笋，传统品牌注入新鲜血液，百花齐放、百家争鸣。其中最受关注的，当属中国越野车鼻祖的212越野车焕新而来。

在整个中国越野车发展史上，212是无法超越的存在。传承经典的同时，如何在风云（参数丨图片）变幻的越野车市场讲出新故事，是对品牌的巨大考验。而从过去一年212焕新动作来看，中国越野鼻祖交出了一份满意的答卷。

212焕新而来，有传承，亦有创新

212曾开创了中国硬派越野的先河，却也在行业变幻中经历过迷茫期，就像起伏的人生一样，有过高光时期，也有过低谷时刻。

2024年，212被注入了新的生命力，这一年212越野车开启了作为独立品牌的新征程。

但是时过境迁，如今的越野车市场，已不再是212曾经的舒适区。

户外运动和自驾游等生活方式的流行，拓宽了越野车的使用场景，硬派越野不再局限于生产工具属性和专业越野范畴，新一代越野车用户有着更多元的需求、更多变的消费行为以及更具差异化的价值主张。

如何更好地理解越野市场，满足新消费群体的需求是关键。

面对焕新的越野车市场，212也以崭新的面貌登场。2024年6月，“212”品牌焕新发布，正式从一款车型升级为一个品牌。

两个月后，首款车型212 T01正式上市，随后开启交付。11月的广州车展上，官改车型212 T01长风正式上市……

一系列密集动作背后，彰显出了一个新品牌应对市场变化的缜密规划，让外界看到了212对于自身的发展轨迹有着清晰的定位。

正如新车命名的含义传达出的，T是“Times时代”，也是“Terrain全地形”，212要有传承，更要勇于突破。

这种传承与突破，在212 T01身上有着完美的体现。外观设计上，经典复古设计元素在212 T01上得以保留；内饰部分,“双屏”、车机互联和语音控制等数字化配置一应俱全。

越野能力上，212 T01延续了扎实可靠的车身、底盘和动力传动系统，也是自主品牌中唯一一款集非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架和分时四驱系统集于一身的越野车。

同时又在智能科技的赋能下，实现了数字化越野能力的升级。

近60年的发展历史中，可靠一直是212不变的基因，这一点在212 T01上仍然得以延续。

在上市交付之前，这台车经过了366项严苛的可靠性验证，适应性验证里程超过100万公里，经过了高温、高寒和高原地区的洗礼，整车耐候性和耐腐蚀性经受住了考验。

面对新时代越野用户对个性化和功能化不断升级的需求，212 T01全车预留了丰富的升级接口和可拓展空间，还有原厂开发的众多选装越野配置，可玩性与实用性都有极大提升。

再搭配13.99万-17.29万的售价，让用户在15万级市场就能享受到专业的越野性能、可靠的越野品质和数字化的智能科技。

正如60年前，212曾以划时代的表现开辟了中国越野车的历史，在新时代语境下，212 T01在日渐拥挤的越野市场再次开辟出了全新的赛道。

让长板更长，打造差异化的体验

眼下的硬派越野市场已由蓝变红，方盒子不再是稀缺品，不管有没有越野传承的汽车品牌都想在这个市场分一杯羹。

面对眼花缭乱的选项，用户会陷入选择困难，也给212品牌提出了新挑战，如何打造差异化竞争力，为用户创造独特且难以替代的用车体验，是突围而出的关键。

212的选择，是发挥越野鼻祖的“专业优势”，让长板更长。基于对越野用户的深刻洞察，212联手运良打造了T01长风，资深玩家对运良这个品牌一定不会感到陌生，双方的合作称得上强强联手。

涉水喉、越野胎、氮气减震，对于绝大部分的越野车爱好者来说，官改的212 T01长风做到了“到手就越野、不用改就撒欢”的状态。

可以说，T01长风的推出正是212深刻洞察越野用户需求痛点的产物，做到了情绪价值和实用价值的双重满足。

对越野用户而言，千万次的种草不如一次实际体验，检验越野车实力的最佳场景，就是在路上。

212 T01上市以来，在新疆、云南等地连续开展多场“自由试驾”，在一次次对越野边界的探索中，用户和媒体被T01的硬核实力深深折服。

就在不久前，212品牌联合中国汽车工业协会、央视网等，发起“寻路川藏线 看见崭新中国”活动。

一路上，212车队感受着川藏线的变迁，也在穿越无数崇山峻岭和急流险滩时展示了自身的强大性能，让我们看到了中国越野不屈不挠、顽强拼搏的精气神。

品牌跨界，东方内核越野文化破圈

除了展示硬核实力，如何向用户传递产品之外的审美价值、体验价值、社交价值和文化价值，是塑造212品牌在用户心中独特形象，让新用户对212产生更深层情感共鸣的关键。

去年8月，212品牌作为独家汽车合作伙伴亮相2024 ELLEMEN未来引擎·电影英雄之夜，让212成功跨界时尚圈；还携手北冰洋推出定制款汽水，212再次成功破圈，吸引了更多年轻用户的关注目光。

一系列跨领域的合作，为212品牌开拓了更加多元化的消费市场，提升了品牌影响力。

除此之外，由于越野车天然具有国际化属性，因此，逐鹿越野巅峰，引领全球越野市场也成为了212品牌打造差异化竞争优势的关键一环。

去年11月，212 T01作为“2024 进博会·国际投资与金融合作论坛”指定用车亮相进博会。下一步，212将瞄准越野车潜力巨大的海外市场，不断拓展国际影响力。

征战达喀尔，就是212品牌拓展中东地区影响力的一次尝试。

2024年和2025年，212品牌两次携手中国越野赛车手韩魏征战达喀尔拉力赛，今年212 T01更是首次作为车队保障车亮相，在全球舞台展示了东方内核的越野文化。

通过这一套涵盖品牌、产品等领域的组合拳，全面焕新的212在2024年成功上演王者归来的戏码。

T01交付后销量节节攀升，12月交付量已突破2000台，并在2024年末一举斩获了“年度硬核越野SUV”、“年度高性能越野车”、“最具人气SUV”、“2024年度经典车型”四项荣誉奖项，获得了市场和行业的双重认可。

诞生自WY专业越野平台的T01只是开胃菜，接下来，在这一兼容传统燃油和混合动力系统的平台上，还将拓展更多产品。

此外，未来212品牌还将在基于轻量化材料技术开发的WB平台上，向新能源越野领域持续拓展，为越野用户提供更细分、更丰富的产品。

对212来说，经典传承是它与生俱来的优势。作为越野图腾，212在越野用户心中拥有独特的、无法替代的品牌形象。

但是212并没有原地踏步，而是不断通过技术创新以及对越野用户群体需求的精准把握，打造出了更具竞争力的新时代越野精品车型，不断拓展着越野场景的边界，书写着一个属于越野鼻祖的新故事。

面对新时代的语境，212以纯粹真挚、不断进取的品牌个性，与新一代越野用户群体产生了深层共鸣，这种生生不息的强大品牌生命力，正是中国越野真正的灵魂。