秦始皇陵出土铜车马，技术先进让人惊叹，尤其是那把两用青铜伞

众所周知，秦始皇统一六国是我国历史上第一位大一统的皇帝，是他创建了中央集权的统一多民族国家。多年来，在人们的心中秦始皇就是一位暴君。

因为他横征暴敛修长城，焚书坑儒害思想、始皇帝陵埋活人等等一系列的行为，导致他在人们心中的印象越来越不好，所以被人称为暴君。

而他的丰功伟绩，在很多人眼里可能就是遗留至今的长城，和秦始皇陵了。20世纪80年代的时候，出土了秦始皇陵铜车马，让人叹为观止。

对兵马俑稍有了解的人都知道，秦始皇陵里的文物大多都是那个时代的“缩影”。而出土的秦铜车马也一样，它出土的时候不像兵马俑壮观，因为出土的马匹要比真实的马小很多，而且差不多都是斜躺在土地里的，所以看起来没有兵马俑出土时的雄壮感。

即便是如此，这也是一个重大发现，专家肯定不敢怠慢，考古学家连夜挖掘，最终经过不懈努力，专家挖出3500多个青铜部件，经过专家细心研究和拼合，最后重组秦铜车马的原貌，因此秦铜车在文学考古史上震惊一时。

专家挖掘出两套秦铜车马，前车为“立车”，编号为1号铜车马，后车后“安车”，是2号铜车马。两副铜车马均以1/2的比例重现真实车马座驾。

虽然与现实相比小了不少，但秦朝青铜冶炼技术能够如此精妙，让在场的专家感叹不已，他们无法想象，2000多年前秦朝的青铜铸造工艺有多么的高超。而且那时没有科技，全是纯手工打造，这种技术放在现代都少有人能做到。

两副铜车马的原材料均为青铜，而且不是一体铸造而是采用了拼接拆合的技术，内堂是空心，这要比实体浇灌雕刻要更难。

铸造之前需要进行精准的设计，为了保证铸造出的铜车马组装起来的时候能完美结合在一起，从而还原真实车马样子。

为何说秦铜车马在铸造时技术如此高超？因为它不管是马匹的形态、辔绳等各种部件的做工都看着十分有神，像真的一样。这主车上不单单就是个车的样子，其外形纹有各种纹路图案。

在立车之上竟然还有把伞，这把伞的结构极其复杂，而且这把伞的用料也是青铜铸造而成，在伞兵与伞面的连接处竟有惊人发现。

这是历史上第一个青铜齿轮，拿来放射伞骨，支撑伞面用的。再看伞柄的底部，是由活栓与车身连接，更有趣的是这把伞可以从车上卸下来。

伞柄底部还有个环，打开后的一端有尖锐的地方，可能是用来固定在地面用的，这样就能撑起整把伞了。看到这你可能觉得古人太有智慧了，能纯手工打造如此有趣神奇的工艺，其实这把伞的伞柄也可以拆卸。

如果把伞柄拆下来，你会发现这把伞立马就变成了盾牌，而伞柄里还能抽出一把剑，这样再次组装在一起，又变换成了另一个模样，这种细节，可见当时的铸造者有多么聪明细心。

如今科技这般发达，这种技术与现在的科技技术相比其实不算什么，但把时间倒回2000多年前，再看看这纯手工技术，简直叫人惊叹不已，这得是什么样的人才能铸造出这般开天辟地的作品？

这两副铜马作为秦朝时期的写实机械，在当时各种精美的机械里这也只是其中的一个，也正因如此，秦朝拥有着技术方面的领先才能好使的，秦始皇大一统的名场面，最后横扫千军，一统天下。

这秦铜车马就是秦始皇丰功伟绩里的代表之一，它于20世纪80年代面向全世界做出了展览，让世人一睹秦朝风采，看看古人多么灵巧能做出如此惊奇的机械技术工艺。

从此，人们对秦始皇的印象慢慢有了改观，这就是他的伟大之处，他统一了中华的思想，所以在他统治时期，我国及时出现过闹分裂的戏码，但由于思想上的一致，导致所有人都变成了一个集体，并且向往团结。

这种精神至今仍在我们心里坚定不移，中国就是一个整体，一点都不能被剥夺！而作为后来出土的秦铜车马，无疑是我国的无价之宝，如果感兴趣可以去博物馆一睹它的风采。感受一下我国古人的智慧！

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