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无人生还!美国24年来最严重空难!

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美国东部时间1月29日晚,美国太平洋西南航空公司一架载有64人的客机在华盛顿里根国家机场降落过程中,与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河。

当局随即进行了大规模的搜救行动,目前已确认无人生还。


01

撞机,撞机,撞机

这里是三级警报

社交媒体上传播的视频显示,客机在降落过程中,直升机从后方撞上客机,两机在夜空中形成黄色火球。


事发后,美国航空和美国陆军分别发表声明。

美国航空公司在声明中称,客机从堪萨斯的威奇托(Wichita, Kansas)飞往华盛顿,该航班由太平洋西南航空的庞巴迪CRJ700支线客机执飞。声明确认该商用客机载有60名乘客和4名机组人员。

美国陆军在一份声明中表示,发生事故的西科斯基(Sikorsky)UH-60黑鹰直升机是从弗吉尼亚州的贝尔沃堡起飞,机上有3名军人。


两架飞机残骸已经找到,分别位于波托马克河的三个地方。

根据CNN报道,在坠机前不久,可以听到一名空中交通管制员询问该直升机是否“看到”了这架美国航空公司的客机。

紧接着,空中交通管制部门再次发出警告。几秒钟后,碰撞发生了。

从航空信息记录平台 LiveATC.net 获得的空管音频中可以听到如下声音记录:

——“撞机,撞机,撞机,这里是三级警报。”

——“不确定你们刚刚有没有听到发生了什么,但在驶向33号跑道时发生了碰撞,我们将无限期暂停相关操作。”

——“直升机和飞机都坠入了河里。”

——“它可能掉在了河中央。我只看到一个火球,然后就什么都没有了。自从它们撞上河面后,我就再也没看到任何东西。但撞机的是一架CRJ客机和一架直升机。”

02

特朗普回应

此次事故本可避免

事故发生后不到四小时,美国总统特朗普在自己的“真相社交”平台上发布了贴文。


他说:“飞机正以完美且正常的路线接近机场……直升机一直朝飞机直冲过来,持续了很长时间。那是一个晴朗的夜晚,飞机上的灯光闪闪发光。”

“为什么直升机不上升、下降或转弯?为什么控制塔不告诉直升机该怎么做,而是问他们是否看到了飞机?这种情况看起来应该可以避免。真的糟糕!!!”


第二天(1月30日)上午11点,特朗普在白宫新闻会上说:“不幸的是,没有幸存者。”他自己是在“痛苦时刻”向美国人民发表讲话,并在讲话开始时要求大家默哀一分钟。

他补充说,周三是“我们国家首都和我们国家历史上黑暗而痛苦的夜晚”。


关于飞机事故的原因,特朗普猜测说,直升机在撞上客机前没有按照指令行事,他称这是“一系列错误导致的综合性结果”。

作为直升机的经常使用者,特朗普表示:“我们遇到的情况是,直升机有能力停下来……你可以很快让直升机停下来。”“显然,直升机转弯的方向不正确,而且它做的事情与指令有些相反。”

03

救援转为搜寻行动

2名中国公民遇难

周四上午,华盛顿消防和紧急医疗局负责人John Donnelly表示,当局正在从救援行动转为搜寻行动。


救援人员在夜间工作时,经历了“极寒”、“大风”和“水面结冰”等恶劣条件。

根据美国国家气象局信息,华盛顿特区的气温周四凌晨下降至30华氏度(大约摄氏零下1度),周四白天的气温预计最高在50度(摄氏10度)左右,阵风可达每小时20英里。

当天,中国驻美国大使馆表示,此次撞机事故遇难者中有2名中国公民。使馆谨对所有遇难者表示沉痛哀悼,对家属表示深切慰问。


此外,客机上还载有多名花样滑冰运动员。上周,2025年美国花样滑冰锦标赛在堪萨斯州威奇托举行,运动员在参加完比赛后,乘坐失事飞机从训练营返回。

机上大约有14名花样滑冰运动员,还有他们的父母和教练。

俄罗斯官方媒体报道称,俄罗斯花样滑冰选手Yevgenia Shishkova和Vadim Naumov可能在失事客机上。这对夫妇曾在1994年获得双人滑世界冠军,他们长期居住在美国,致力于培养年轻的花样滑冰选手。

04

军民飞机共享空域

引发安全担忧

此次事故暴露了美国首都华盛顿地区军用和民用飞机共享空域的安全问题。


华盛顿地区有多个军事基地,军用直升机在该地区很常见。

据报道,位于华盛顿特区郊外的里根国家机场处于一个复杂的空域内,国内航班、军用飞机和其他飞机都在附近飞行,依靠电子设备和人工决策来避免冲撞。


近年来,对于里根国家机场飞机拥堵的担忧越来越多。

根据美国联邦航空管理局的数据,2024年,里根国家机场至少发生了八起空中碰撞事故。


此次事故是自2001年11月12日以来美国发生的最严重的空难。

就在震惊世界的“9·11事件”发生仅两个月后,当地时间2001年11月12日,美国航空公司的587号班机从肯尼迪国际机场起飞后不久,就在纽约市皇后区附近的贝尔港坠毁,并且爆炸起火,造成机上251名乘客、9名机组员及地面上5位居民,总计265人罹难。

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