海南
全球EV电动车和PHEV插电式混合动力车销量于2024年超过1,700万辆，较前年大幅成长了25.6%，光是12月销量就攀升至190万辆，创下了新的里程碑。欧洲市场则因德国政府取消电动车补贴的决定而受到严重的影响。
根据Rho Motion研调机构的数据显示，2024年全球EV电动车和PHEV插电式混合动力车销量为1,710万辆，此销售增长很大一部分归功于PHEV车款欢迎程度持续飙升的中国市场。在全球销量1,710万辆电能动力车型之中，中国消费者就购买了1,100万台。PHEV插电式混合动力车在中国市场大受欢迎，销量暴增81%，而纯电动车的销量则成长了19%。相较纯电车型，拥有更佳便利性和实用性的增程序电动车越来越受中国消费者的青睐。
北美市场EV电动车和PHEV插电式混合动力车销量成长约8.8%，总计达到180万辆。去年12月美国和加拿大的EV电动车和PHEV插电式混合动力车销量更创下了新的月销售记录，共售出了185,000辆，但并非每个地区都出现如此乐观的成长。欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的电动车销量下降了3%，这主要是因为德国取消了补贴，这对欧洲大部分地区产生了连锁效应。全球其他地区的EV电动车和PHEV插电式混合动力车销量为130万辆，成长27%。
Rho Motion研调机构表示，如果川普政府决定要取消7,500美元的联邦电动车税收抵免并放宽EPA排放标准，美国电动车市场将在2025年面对全新的考验。
数据经理Charles Lester表示，去年北美电动车9%的成长主要归功于消费者购车补贴，而英国ZEV零排放汽车指令也大幅激励了制造商推出低排放车型。至于德国政府取消电动车补贴的决定，则在整个欧洲市场造成了严重的影响，如果美国市场未来跟进的话，也可能会看到同样的结果。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
