政府补贴、车企让利，襄阳力促车市释放新活力｜新春走基层

本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 田野 襄阳报道

在湖北省襄阳市襄州区一家新能源汽车销售门店内，销售现场人潮涌动。顾客们正在听取销售人员介绍车辆配置和优惠政策。看到销售人员在计算器上打出折后价，市民彭佳钰的脸上流露出几分惊喜。

“我和我妈都是颜值控，东风纳米这款车的外观和内饰都很符合女性审美，我爸更看中了这款车的性能，综合对比之下，我们就来提车了。”彭佳钰告诉《华夏时报》记者，“之前家里的油车也是东风品牌，这次厂家有一个置换补贴3000元，加上国家的政策补贴8000元，在优惠购车的情况下又省了一万多元，真的是相当划算。”

2024年以来，多项汽车以旧换新补贴支持政策陆续出台，补贴力度和范围持续扩大，进一步带动了地方汽车消费市场的不断升温。

终端门店卖车忙

记者在春节假期走访汽车4S店时看到，几乎每家门店都醒目地陈列着各类优惠补贴的海报与立牌，尽管部分活动标注的截止日期为2024年12月31日，但销售人员纷纷表示，最新的宣传牌正在制作中，2025年补贴活动将延续。

在另一家国产新能源品牌直营店，购车市民徐梦婷正在准备购车手续。“我觉得国产新能源车做得确实好，还有湖北省的补贴16000元，也促进了我们购买新能源汽车的欲望。”徐梦婷对记者表示。

除了国家的补贴政策外，在春节促销旺季，很多车企也纷纷推出置换补贴、兜底优惠抢占先机。据不完全统计，目前已经有30多家车企给出“兜底政策”。自主品牌有比亚迪、方程豹、腾势、吉利、奇瑞、捷途、icar、星途、深蓝、长安启源、埃安等；新势力有理想、小鹏、蔚来、阿维塔、岚图、智已、极氪等；合资品牌有一汽丰田、一汽大众、上汽大众等。

一家代理多个合资品牌的经销商告诉《华夏时报》记者，2025年元旦一过，一汽大众就推出了新春购车活动，迈腾众享款限时价只要13.98万元；东风本田最近推出的购车活动中，英仕派12.58万元起；东风雪铁龙、东风标致发布“宠粉”福利，凡是东风雪铁龙、东风标致老客户，在2025年1月1日至31日购2024款凡尔赛C5X，最高可获5.6万元新春限时置换补贴，其他品牌的客户置换2024款凡尔赛C5X可直享2.2万元补贴福利。

与此同时，为尽量减少消费者因为补贴原因导致延后购车的情况发生，很多车企可谓做足了功课。例如，神龙汽车发布“国补、地补、兜底补”政策：2025年5月31日前国家未发布以旧换新、置换（含报废）类补贴政策或购车发票所在地未推出地方置换补贴政策，可按2024年国家或地方补贴标准享受东风标致、东风雪铁龙全额现金补贴兜底；2025年5月31日前国家发布以旧换新、置换（含报废）类补贴政策，或购车发票所在地推出地方置换补贴政策，且有效期未追溯至2025年1月，可按2025年国家或地方补贴享受东风标致、东风雪铁龙全额现金补贴兜底。

“以旧换新接档政策还没下来，目前还在过渡阶段，我们接到的通知是延续上个月的补贴政策。”襄阳舒达商贸有限公司总经理王先生对《华夏时报》记者说道，“借着多方补贴，上一年销量可观，市场逐渐回暖，补贴对于消费的作用已经无法忽视，因此无论国补有无，车企补贴都会持续。”

襄阳问界汽车用户中心销售总监鲁小龙也对记者介绍：“国家的各项汽车利好政策，让我们每个月交付量都在80辆以上。”

地方多项利好持续加码

今年以来，湖北省积极响应国家促进汽车消费政策，紧随其后推出“汽车消费以旧换新政策”：置换本人名下旧车的消费者，可按新车价，新能源乘用车分档补8千元、1.2万元、1.6万元；燃油乘用车分档补7千元、1万元、1.3万元。

除了国家已有的补贴政策外，各地方还出台了多种促销活动。例如，襄阳市襄州区启动了“政府补贴+车企让利+多方联动”，形成“国补/省补+区补”的促消费组合拳，发放消费券补贴100万元。消费者通过“惠购365”微信小程序平台线上参与活动领取汽车消费券，消费券采取“先核先得”的方式，直到额度用完或活动截止，未使用的汽车券自动失效。

活动期间，个人消费者（非公户）在襄州区参与活动的汽车零售企业购买乘用车新车，可依据机动车销售统一发票价格分档享受1000元到15000元不等的购车补贴，叠加湖北省以旧换新政策，符合条件的消费者最高可享受补贴3.5万元。

“除了店内正常优惠外，还能额外享受襄州区政府发放的2000元汽车消费券补贴，进一步给消费者带来实惠。”湖北英驰汽车集团有限公司总经理卢美虹表示。

襄州区商务局工作人员杜京阳告诉《华夏时报》记者：“今年以来，‘以旧换新’购车达到2500余辆，报废车拆解量达到1180辆，区政府结合国补政策，引入汽车销售平台，适时推出汽车消费券，提振消费信心，为消费者提供了多元化的选择，促进了汽车等大宗商品的提档升级。”

数据显示，2024年1—12月，襄阳市汽车累计销售达147709辆，其中新车销售70232辆，占比47.55%；二手车销售77477辆，占比52.45%。

在新车类目中，襄阳市今年共计销售乘用车62665辆、商用车7567辆，分别占新车销售数量的89.22%和10.78%；销售燃油车43824辆、新能源车26408辆，各占新车销量的62.40%和37.60%。

杜京阳进一步对记者补充道，不止襄州区，襄阳全市还将形成汽车常态化促销活动，例如举办汽车文化节、汽车音乐节、房车露营、汽车沙龙等系列活动，打造襄阳新能源汽车公园俱乐部，成立汽车品牌文化馆和襄阳汽车文化展览馆，不断凝聚推动襄阳汽车产业发展的共识和力量。

责任编辑：李延安 主编：于建平