从亏损9亿到盈利10亿，申通这三年为何竿头直上‌？

自2019年提出复兴战略以来，申通在追赶的跑道上越来越轻车熟路，数智运营、精细管理、规模驱动，一分耕耘一分收获，申通的改变，市场有目共睹。

经过5年的努力，申通2024年市占率已提升至13.01%，与第三名的差距微乎其微。申通同时在预告中透露，2024年公司预计实现盈利9.5亿元-10.5亿元，同比增长178.84%-208.19%。

要知道，三年前的2021年，申通净亏损达9.05亿元。从净亏9.05亿到盈利10亿，申通三年凭何进步？在“争三”赛道上，申通2025年会超车吗？

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三年产能翻一番

申通的进步，首先是业务增速的进步，而业务增速的实现基于快递产能的支撑。

亿豹网了解到，在2015年前后，产能制约申通业务发展，每逢大促即面临压力。痛定思痛，2019年开始，申通结盟菜鸟，并引入阿里为股东，开启“二次创业”。2020年，申通提出“三年百亿计划”，投入百亿提升产能。

2021年，申通启动了超过10个直营转运中心的厂房建设；随后在2022年，完成了82项产能增强工程。进入2023年，落实了37项产能提升措施和18项改造优化计划。

至2024年上半年，申通进一步加大投资力度，成功完成了12项产能提升及改造项目，总计部署了253套交叉带自动化分拣系统。

2024年是申通全面启动“三年百亿产能”战略的第三年。

近期，申通王文彬在山东省区2025年网络保障大会上表示，2024年申通整体产能日均处理量达到7500万单，单量同比增长近30%。而在2021年，申通日均处理单量仅为4200万单。

申通的确用三年时间，做到了产能几乎翻番，而产能的提升给申通带来的变化巨大。

首先是日均处理单量的提升，让申通能够有底气承接更多的业务量。在2021年，申通日均快件业务量是3035万件，彼时申通产能为4200万单/日。到了2024年，申通日均快递业务量达到6200万件，这时申通产能达到7500万单/日，产能利用率超过80%。

可以说，产能提升是申通业务量提升的前提。

原本快递行业就是一个以规模为核心的行业，业务规模越大，快递公司在各个环节就能进行集约化的管理，成本就越能得到控制，从而将单票价格降低，最终在市场竞争中获得优势。

因此，随着产能的扩大，申通也进一步降低了运营成本。

亿豹网发现，凭借业务量的攀升、车辆装载效率的提升，以及自动化设施与技术革新带来的效率飞跃，申通成本控制也取得显著成效。2023年，申通单票成本缩减至2.15元，同比降幅达10.94%；至2024年上半年，成本进一步降至1.97元，降幅加速。

这样一番成本与价格的双重调整，非但没有压缩申通的利润空间，反而使之豁然开朗。三年内，申通的营业收入与净利润稳步上扬，快递业务量从130亿件激增至2024年的227亿件。

可以说，在2025年，按照现有的业务增速，申通抢占排名前三位置指日可待。

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向新技术要红利

从2021年开始，数智化就是快递企业竞争发展的核心关键词，申通这些年在数智化发展方面也是持续投入，持续向技术要红利。

比如在自动驾驶方面，从2021年下半年开始，申通车队与多家第三方公司合作，测试和调研干线无人驾驶技术的应用，试运营了多条干线自动驾驶，安全运行超过30万公里，在高速路段可实现95%自动驾驶，有效减少了人力、提高了干线车辆的运输效率。

又比在分拣设备自动化方面，申通在分拣环节增加新型自动化分拣设备的投入，实现分拣效率提升30%，且能耗降低50%。截至2024年上半年，公司已累计拥有253套交叉带自动化分拣设备。

以及在大数据技术利用方面，申通对业务流程中的各个环节进行精准监控和优化，如交货衔接、发车调整、线路优化等，实现全链路数字化覆盖。

亿豹网了解到，这些数智化技术和产品的应用，一方面提升了时效和服务质量，缩小和各家的时效差距，进而提升客户体验。2024年上半年，申通快递月度揽签时效最快缩短至44小时以内，在多个物流平台指数排名同比显著提升。

另一方面，作为加盟制快递企业，申通数智化产品为加盟商节约不少运营成本。例如申通开发的人工智能大模型STO—GPT，能够帮助加盟商分析健康度和考核款，评估经营状况，定位关键指标和员工，目前是帮助了数千个一级加盟网点和上万个二级加盟网点更有效地实现经营管理。

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向新业务要增长

对数智化技术和产品应用的探索研究，使得申通快递产品在市场上具有了更多竞争力，越来越多的客户以及平台愿意向申通开放、深化合作，申通也更有底气承接这些新平台、新业态的快递服务需求。

目前，申通重点推广的服务产品涵盖预售极速达、申咚咚、申通仓盟以及大客户专属定制服务，全方位协同商务、运营与售后，满足多元需求。

比如说“预售极速达”，主打极致速度，实现分钟级配送。自面世以来，申通率行业之先，将“预售极速达”产品下沉到网点，在2023年的双11期间，仅用时7分钟便送达首个预售包裹。据统计，预售极速达服务现已覆盖全国超过300座城市，稳居通达系之首。

其次，申咚咚，全程智能监测履约，100%按需派送，专属客服团队秒级响应，爽约100%退赔，满足客户个性化需求，目前服务范围已覆盖113城。

申通仓盟，专为平台商家仓储需求设计，核心为仓配一体化服务。申通通过与网点合作，构建仓配一体能力，增强客户忠诚度，扩大市场份额。

例如，与巧厨的合作中，申通承担了其四仓大部分订单配送，实现出库及时率99.9%、入网率95%。至今，申通已在全国布局超200座智能仓，单日直发包裹量超百万件。

另外，申通聚焦大客户定制化服务，针对多元平台客户，推出了超级商家、客户管家及全场景解决方案等个性化服务，完善商家服务体系的同时促进优质客户持续合作，已经在抖音、拼多多、京东等多个平台实现商家合作。

数据显示，2024年以来，申通品牌客户定制化服务订单量激增100%，同时，全国六省市实现直发车覆盖，直发单量跃升500%。

实际上，近些年抖音、快手、小红书等新电商平台的崛起，以及直播带货这种新业态的兴盛，一定程度上重塑着快递行业的发展趋势。比如对于高退货率直播间产生的逆向物流等，申通也试图抢占更多市场。

亿豹网认为，申通基于快递服务产品的升级创新，以及对商流新业态的服务跟进，将成为未来申通业绩增长的核心动力之一。

来源 | 亿豹网 作者 | 江夏 版式 | 麦兜