本文选自参谋长说车车友俱乐部
大年初四,河南高速百辆车接连碰撞,现场多车车身变形、碎片散落一地,十分惨烈。
而导致这起事故的原因是,两辆车发生碰撞后停在路面,因大雾天气,能见度低,且路面湿滑结冰,后面的百辆车在高速行驶中发现情况时刹车不及,相撞在一起。
万幸的是,此次事故没有造成人员伤亡,但此次事故中,保险赔付情况较为复杂。
首先,交强险作为基础保障,在事故发生并造成第三方损失时,无论被保险人责任大小,都会在责任限额内予以赔付。
具体限额为:死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元 。
尽管此次事故无人员伤亡,若涉及车辆等财产损失,交强险会先行赔付一部分。
当损失超出交强险限额时,商业第三者责任险便进行补充,其赔偿额度依据投保人购买的保额而定。
一般情况下,在责任明确的事故里,例如某辆车驾驶员被判定承担主要责任,该车辆投保的商业第三者责任险会按照投保保额以及事故责任比例,对其他受损车辆的损失进行赔偿。
然而,在像大雾导致的连环追尾这类复杂事故中,责任认定存在较大难度。在这种情况下,可能各车车主需依据自身实际投保情况,通过自家车辆的交强险,或者商业险中的车损险进行自行赔付。若车辆之间达成协议,也可选择互赔方式解决。
不过,需要特别注意的是,若事故车辆仅投保交强险,而未投保商业险,那么在交强险完成赔偿后,超出交强险限额的那部分损失,只能自行承担。
然而,类似的高速交通事故在春节前夕也频繁上演。
上海绕城高速,先后发生一起两车事故和一起三车事故,两起事故共造成3人受伤。
贵州铜仁至江口段高速路上,有六辆车子发生连环追尾,一辆小轿车与大货车撞到一起,还导致一辆黑色小车侧翻,现场有人员受伤。
更早一些,海南省临高县,一辆轻型厢式货车行驶至G98海南环岛高速公路时,因打滑冲出道路护栏外,造成人员伤亡。
四川成都一公路更是发生严重车祸,十几辆车连环追尾,有的车辆车头严重变形,有的车尾被撞得几乎凹进了车身内部,零件、碎片散落一地。
武深一高速路段,三车追尾,纷纷起火。
许广高速一路段,发生7车追尾事故。
这些事故为我们敲响了警钟,在高速公路行驶时,务必保持安全车距,杜绝违规变道、超车、疲劳驾驶行为。
此外,当遭遇高速紧急情况或极端天气时,需要掌握避险方法,譬如:
1、大暴雨
遇到大暴雨时,首先要立即降低车速至60-80公里/小时以内,同时开启雾灯及示廓灯,让其他车辆能注意到自己。
还需通过车载广播等获取路况信息,必要时驶离高速。
若雨势过大,应寻找紧急停车带停靠,开启应急双闪并摆放三角警示牌。
2、大雾
遇到大雾天气,能见度低于200米时需开启前后雾灯、近光灯和示廓灯,低于100米时开启危险报警闪光灯,不足50米时尽快从最近的出口驶出高速或进入服务区。
3、下雪、路面结冰
下雪和路面结冰会使路面摩擦力大幅减小,车辆操控难度增加。
此时,严禁急刹车和超车。因为急刹车会使车轮抱死,车辆失控侧滑;超车则容易因路面湿滑导致碰撞事故。
最好是缓慢加速和减速,及时亮起尾灯,提醒后方来车保持车距。
4、爆胎
若高速爆胎,前轮爆胎时双手要紧握转向盘,保持原路线,收油门,开双闪,车速降至50km/h以下后驶向紧急停车带,放置三角警示牌。
转向失控时,应松抬油门,抢挡减速,均匀缓慢拉手刹,车速减弱后轻踩刹车,不可紧急制动。
5、刹车失灵
若遇到刹车失灵,驾驶员要直视前方控制方向,依次挂低速挡利用发动机制动,合理使用手刹。
6、侧滑
若车辆侧滑是过度制动引起,松开制动踏板,反向轻回方向;若是车速高、转向急引起,松开油门降速,向侧滑一侧轻打方向。
7、自燃
车辆自燃,要第一时间停车熄火,人员撤离,用灭火器观察情况,有明火就喷洒,火大则撤离。
写到最后:
假期出行,快乐平安最重要!
建议大家面对突发状况、极端天气,多多了解应对措施,遇事心中不慌。
最后祝大家正月初五,财神登门,财运亨通,出行一路顺遂。
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