一周综述：青岛地铁12号线来了？

金沙滩直达胶东机场，规划中的地铁12号线最近又开始在网上热炒，因为在1月14日发布的“青岛市2025年重点项目名单”中，市域轨道快线（西海岸金沙滩-胶东机场）也就是传说的12号线入选准备类项目名单。

事是个好事，但不在眼前。

1月14日发布的这个名单包括重点建设类项目460个，重点准备类项目140个。12号线在准备类中，直白点说，就是个念想：算上2023年和2024年，12号线已是连续三年进入准备类名单了。

12号线当初在青岛地铁三期（2021-2026年）规划方案中出局，核心原因是客流强度难以达到国家规定的初期不低于每日每公里0.7万人次，远期单向高峰小时3万人次以上。

最近若干年应该也达不到这个客流强度。

但也不是完全没有机会，这就是更名为“市域轨道快线”的原因：轻轨的申报条件要比地铁低。

来看一看，春节期间青岛楼市发生了哪些事儿。

1

世茂52+换了主人！

2月9日，位于城阳高新区的世茂52+购物中心迎来了第二次法拍的最后一天竞拍，被唯一报名的国企青岛红投以3.0283亿元起拍价拿下。

法拍原因是世茂的借款纠纷，不过这已经不重要了，新主人青岛红投需要解决的是经营问题：2020年五一开业时红红火火的这个商业广场，如今顾客稀少商家搬离，已经颇为萧条。

国企红投能运营好商业体吗？只有时间知道答案。

2

一块地拽住两央企！

1月26日，金茂、保利、青铁联手以成交楼面地价14020元/㎡、8.84亿元的总价，拿下青岛老城轮渡湾片区SN0102-04地块。

地是块好地，老城临海通地铁，各种配套完善到爆，采用眼下最靠谱的地头蛇拿地央企开发模式，建设与销售都颇值得期待。

但更值得期待的是保利和金茂的留守，这两年楼市鼻青脸肿，多家央企都传出放弃青岛市场的传言，不信吧，确实久不拿地：2024年全国性房企在青岛只拿了两块地：万科在自家大盘海岸万科城旁边补了一块5000多平的小地，中能建在李沧东南渠拿了一块15000平的地。

如今保利和金茂拿地也算开了个好头，青岛楼市需要这些央企的规范、品质与引领。

3

物业费4毛的小区给业主分红！

闫家山的新园小区给业主分红了，户均200现金加油米和一些服务券。数额不大但是引发的关注却不小，原因是这个小区的物业费只有0.4元/月/㎡。

建成20多年近2000户居民的小区，是咋做到低收费还能分红的？

因为小区成立了独立的“公共收益共管账户”，电梯广告、空地出租等产生的收入纳入这个账户管理，分配和使用由业委会、物业和社区共同讨论，并由小区党支部监督。

不怕不识货，就怕货比货，其他物业公司有没有一点触动呢？

4

中建幸孚MALL易主！

1月25日，青岛西海岸的中建幸孚MALL宣布变更为合美MALL，令所有人一脸问号：两百万方纯熟大盘的配套商业，出租率超90%，为什么卖呢？

何况，中建东孚正筹划着在不远处运营灵山湾商业综合体项目，不是拿钱走人的模样。

原因不得而知，不过早在2023年10月，包括5幢商业综合体项目以及地下502个车位的中建幸孚茂就被作价3.3亿拍卖。虽然拍卖很快被撤回，但可见想卖之心久矣。

谁也猜不透中建的心思。

5

远洋打开了青岛交运的包袱！

青岛交运在东李有一块地，这个名为万竹云峰的项目规划是叠墅，购房起步价在六、七百万以上，面对片区高端改善人群。

定位显然有问题，谁会花六、七百万在刚需腹地买房子呢？

再加上与旁边鸿泰兰亭和东篱桃源两个小区的挡光之争，规划改来改去，一直纠缠到市场下行，需求没了钱了没了，还是一块空地。

后来连续三次挂牌转让均未成功，终成青岛交运集团的一个包袱。

最近这个包袱被远洋打开了，简单说就是代建，坊间流传的费用是：商品房代建人工费1.5%，商品房代建管理费3.0%，人才公寓代建费200元/㎡。

刚刚把新都心老大难项目“七色堇”成功弄出阁的远洋，能不能再把青岛交运的这个包袱给卸掉，大家拭目以待吧。

6

电梯里贴广告，龙湖物业被罚3万元！

因为在红石崖龙湖光年小区电梯内张挂经营广告，龙湖物业被有司罚款3万元并警告。

相关条例规定，利用物业共用部位、共用设施设备进行经营，应当征得业主、业主大会等同意，否则就是违规。

龙湖这种大物业公司不会不知道规定，为什么还会这么干呢？说白了就是缺乏对规矩的敬畏，抓不到就赚了，抓到了算倒霉，至于在与有司“躲猫猫”的游戏中损失的信誉与市场口碑，反正也没办法量化，随它去吧。

编辑：周道