长安凯程开年销量多点开花 新能源与全球化战略成效显著

2025年伊始，作为长安汽车集团旗下的核心商用车品牌，长安凯程以一份亮眼的成绩单为新年定调：1月全系销量达26491辆，同比增长34.1%，环比增长50%。在新能源、出口及细分市场领域展现出强劲的增长动能，为行业注入一剂强心针。

这一强势开局，进一步巩固了长安汽车商用车板块的市场地位。2024年全年，长安汽车商用车销量总额达34.3万辆，同比增长8.44%，稳居行业第三。

全系销量爆发：多点开花，结构优化

长安凯程的销量增长得益于皮卡、客车、卡车三大产品线的协同发力实现全面突破。

皮卡方面，长安凯程通过高端化引领新赛道，1月销量4013辆，环比增长27%。其全球首款超级大增程皮卡长安猎手，凭借纯电驱动、增程补能的技术路径，解决了传统燃油皮卡高油耗与纯电皮卡续航焦虑的双重痛点。

长安猎手搭载智能能量管理系统，满油满电状态下，可实现超1000公里综合续航，兼顾商用运输与户外场景需求，成功抢占中高端市场，被业内视为“皮卡新能源转型的标杆产品”。

客车方面，凭借长安轻客一贯的高价值，市场表现再度取得突破。1月销量12614辆，同比飙升143%，环比增长52.7%。

新一代长安睿行EM80定位经典超值，搭载高密度电池组，续航表现可靠，支持快充技术，同时优化载货空间和底盘刚性，精准契合城市物流企业降本增效的需求。其终端售价下探至10万元区间，进一步挤压同类燃油车型市场空间，推动纯电轻客普及。

卡车方面，长安凯程在微卡市场完成新生代突围。1月销售9864辆，同比增长19.3%，环比增长58.2%。新长安星卡凭借强动力、高承载特性，成为新生代微卡用户首选。

据悉，新长安星卡搭载1.5L发动机，最大功率达85kW，配合强化底盘设计，载重能力较上一代提升15%，同时通过倒车影像、车联网等智能化配置提升用户体验，助力城乡物流效率升级。

新能源与出口：双轮驱动全球化

在“双碳”目标与全球化战略指引下，长安凯程的新能源车型与海外市场表现同样可圈可点。

1月新能源车型销售1982辆，同比增长92.8%，这一增速印证了长安凯程在电动化技术储备与市场响应速度上的优势。除睿行EM80外，睿行EM60将会在近期推出最新款车型，长安凯程V919也将于今年一季度上市，进一步拓宽新能源产品矩阵，为后续增长蓄力。

长安凯程在海外市场1月销量达5641辆，环比增长29.2%，东南亚、中东及南美市场贡献主要增量。长安凯程以技术创新为基石、本土化运营为路径、新能源与智能化为突破口，深耕核心市场、辐射潜力区域，加速从“产品出口”到“生态出海”的升级。

增长解码：集团赋能与市场洞察

长安凯程的爆发式增长，源于强大的集团赋能、对行业趋势的前瞻把握，以及真正从用户角度出发做好了精准投入。

作为长安汽车“新汽车新生态”战略的重要一环，凯程的快速发展离不开集团资源支持。2025年1月，长安汽车整体销量达275700辆，其中新能源67487辆，占比24.5%，海外总销量62016辆，同比增长10%。

依托长安汽车集团的研发资源，长安凯程与乘用车板块形成技术共享，实现了技术平台化，加速推进新能源原生数智架构K01的落地，缩短产品迭代周期，并降低制造成本。同时借助集团全球供应链体系，加速海外本土化生产布局。

智能化方面，长安旗下启源、深蓝等品牌在智能座舱、自动驾驶领域的成果，未来或逐步导入商用车场景，进一步提升凯程产品竞争力。

为提高产品的场景适用性，长安凯程针对物流、商贸、特殊作业等场景，从客户需求出发，推出定制化车型。例如为冷链物流开发的EM80纯电冷藏车，采用高品质冷机与智能温控系统，已在国内多个生鲜平台批量交付。

此外，长安凯程大力布局渠道下沉，在三四线城市及乡镇市场加密服务网点，提供“销售+金融+售后”一体化解决方案，降低购车门槛，增强用户粘性。

值得一提的是，新春期间，长安凯程积极响应国家政策号召，推出“购置税全免+以旧换新+置换补贴”组合优惠，包括：指定车型全额购置税减免，叠加国家以旧换新补贴至高20000元及品牌置换补贴至高5000元。新长安星卡同步推出抄底价2.99万元，助力运输人新年事业启航。

这份开年成绩单，是长安凯程技术积淀与市场洞察的成果。随着全球物流行业加速变革，以用户需求为导向、以技术创新为驱动的长安凯程，在中国商用车产业向新能源、智能化转型升级中成为表率。