四川
为全面提升公路治超效能，四川省交通运输厅近日印发《关于四川省普通公路超限检测站（点）建设管理工作的实施意见（试行）》。该文件通过六大章节系统性规范超限检测站点的规划建设与运营，标志着全省公路治超进入智能化、标准化新阶段。
根据《实施意见》，四川将全面推进超限检测站点的"四化"建设目标——建设标准化、运行规范化、服务程序化、安全管理常态化。针对双向四车道及以上公路，明确要求实施双向货车管控，可采用固定检测站与电子检测点结合模式，新建公路须将检测设施纳入附属工程同步建设，严禁擅自变更用途。
在布局规划方面，四川首创"动态调整"机制，允许各市州根据实际需求进行站点优化调整。调整方案需经现场核查、省级审批等多重程序，并限定一年建设周期。特别要求调整信息需通过政府网站公示，确保公众知情权。
值得注意的是，《实施意见》突出科技治超理念，强制要求所有站点实现检测数据自动上传省级平台，视频监控接入交通数据中心。升级改造后的检测站将配备智能称重系统，通过五级联网实现全省治超数据实时共享。
在运行管理上，文件首创三级暂停审批机制：暂停检测10日内由站点主管部门审批，超过30日需省级部门批准。同时明确执法人员配备标准，要求检测站24小时运转，每班至少配备2名执法人员。
安全管控方面，新规严禁工作人员危险拦车行为，要求各站点制定突发事件应急预案，重点防范暴力冲卡、危化品泄漏等紧急情况。省交通运输综合执法总队将建立全省超限数据中枢，实施违法行为跨部门抄告制度。
该文件的实施将有效提升四川公路基础设施保护力度，预计通过科技手段将超限查处效率提升40%以上，为成渝双城经济圈建设提供更安全的公路运输保障。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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