就在刚刚!无锡市人民政府举行了无锡市国土空间总体规划(2021-2035年)专题新闻发布会,事关无锡未来十年发展,超多重点一起来看!
重点如下:
1、城市性质和核心功能定位明确!
城市性质:
长三角地区重要的中心城市、国家历史文化名城、全国性综合交通枢纽城市。
核心功能定位:
全国先进制造业基地,区域性科技创新高地和文化创意基地,具有湖滨山水特色的风景旅游目的地。
2、到2035年,常住人口规模到830万-900万人!
到2035年预计全市常住人口规模约830万—900万人,其中市辖区常住人口规模约520万—560万人。
3、构建“通江达湖、一体两翼、阡陌田园、城乡互融”的市域国土空间总体格局。
通江达湖:依托无锡市北枕长江、南濒太湖的区位优势,实现城市高质量发展。
阡陌田园:保护集中连片耕地,构建湖荡与田园协调的阡陌网络格局。
一体两翼:强化以市辖区为主体,江阴市、宜兴市为两翼的市域一体化发展格局。
城乡互融:形成功能互补设施共享、风貌协调的城乡空间网络。
4、构建“一轴一环三带、一体两翼两区”的市域城镇空间结构。
5、提升区域影响力和辐射力!
到2035年,无锡将主动融入上海大都市圈建设,协同推进长三角一体化发展,共建环太湖科技创新圈,协同推进苏锡常都市圈一体化。
6、建设太湖湾科技创新带,构建“一带引领、多城联动、全域协同”的创新空间格局。
依托山水东路,充分发挥江南大学、702研究所等科研院所集聚优势,打造与山水融为一体的山水科创核。
结合湖湾不同的地理特征和多元创新空间布局,强化应用研究成果转化市域协同,统筹科技创新功能布局,形成科创空间集聚区,实现创新资源高效配置。
7、以“太湖湾科技创新带”为核,以蠡湖未来城、梁溪科技城等构成的“全创新空间”为网,实现科产城人融合向新。
8、围绕建设全国性综合交通枢纽城市,提升机场、干线、铁路等对外交通辐射能力。
将无锡硕放机场建设成为国家干线机场和区域性枢纽机场,到2035年实现旅客年吞吐量2150万人次、货邮年吞吐量65万吨的目标;
并规划江阴、华西、马山、锡山通用机场;
强化无锡(江阴)港苏南地区多式联运、长江干线江海河转运的重要枢纽功能;推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路融合建设;构建“五横五纵三联”高速公路网。
2035年形成高速公路、国省干线公路、快速路、轨道交通等多层次、一体化的机场集疏运系统 ,实现 长三角城市群主要城市2小时可达,苏锡常都市圈主要城市1小时可达。
9、强化市域交通一体化。
锡澄之间构建“四高四快六干线”干线通道,锡宜之间构建“两高两快两普”干线通道; 构建规模合理、层次清晰的轨道交通运输网络;完善以常规公交为主体的多层次公共交通服务体系,提升公交运营效率。
10、构建全域历史文化保护体系。
保护环太湖文化带、锡澄运河文化带。保护3座历史文化名城,保护各级历史文化名镇、名村和传统村落。
保护伯渎源文化遗产保护带、运河城文化遗产保护带和太湖景文化遗产保护带3条遗产集聚带。
保护历史城区整体空间形态,保护南市桥巷、汤巷等传统街巷。
11、优化市级重要公共服务设施布局,提升重要公共服务设施的区域辐射力。
教育方面:积极引进和建设高水平大学,加快义务教育学校现代化建设,扩大优质教育资源覆盖面;
医疗卫生方面:完善以综合医院为龙头、专科医疗机构和区级医院为支撑、基层医疗卫生机构为基础的医疗卫生体系;
公共文化方面:增加市级专类特色公共文化设施,完善区级文化中心和社区综合文化站;
体育方面:提升改造现有市级体育设施,结合公共开敞空间建设体育公园;
养老方面:加强医养结合,推动镇(街道)综合性养老服务中心全覆盖。
以下为详细图解:
免责声明:
● 本资料仅为要约邀请,所有内容及资料信息来源截至2025年2月17日,仅供参考,所有细节最终以政府批文为准;● 本活动法律允许范围内,解释权归无锡房地产观察所有;●本文章部分图片内容来自互联网、现场实拍,文字和图片之间无必然联系,图片仅供读者参考,所引用内容版权归原作者所有,如若涉及侵权请及时告知,本公众号承诺24小时内予以删除。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.