2024年,我国进口铁矿石12.37亿吨(同比增长4.9%),创历史新高,约占全球铁矿石进口量的72%。进口金额9406.31亿元(同比下降1.4%),占全年我国进口贸易总额的5.11%。换算成进口单价,折约761元/吨。
注:本文所指铁矿石为“铁矿砂及其精矿”。
过去十年(2015-2024年),我国累计进口铁矿石110亿吨,累计进口金额7.2万亿元,平均进口单价655元/吨。自2016年以来,我国每年进口铁矿石都在10亿吨以上,下面是2014-2024年我国铁矿石进口数量、金额、单价图表:
2024年,我国主要从下面国家进口铁矿石:
2024年中国铁矿石进口来源国排名TOP20(按数量)
第一名:澳大利亚
我国从澳大利亚进口铁矿石7.43亿吨,进口金额5649亿元,金额占比60.1%,单价折约761元/吨。
第二名:巴西
我国从巴西进口铁矿石2.73亿吨,进口金额2045亿元,金额占比21.7%,单价折约749元/吨。
以上,我国从澳大利亚和巴西进口铁矿石合计10.16亿吨,合计7694亿元,合计金额占比81.8%。可见,我国铁矿石进口来源高度集中。
第三名:南非
我国从南非进口铁矿石3824万吨,进口金额311亿元,金额占比3.3%,单价折约812元/吨。
第四名:印度
我国从印度进口铁矿石3656万吨,进口金额243亿元,金额占比2.6%,单价折约665元/吨。
第五名:秘鲁
我国从秘鲁进口铁矿石2239万吨,进口金额200亿元,金额占比2.1%,单价折约893元/吨。
然后依次是加拿大、乌克兰、智利、伊朗、阿曼等国。
2024年中国铁矿石进口来源国情况表
值得说明的是,我国从陆上周边相邻国家(除印度外)进口铁矿石2856万吨,进口金额184亿元,占比1.95%。
-俄罗斯:908万吨,66.5亿元,占比0.71%
-哈萨克斯坦:554万吨,37.4亿元,占比0.4%
-蒙古:742万吨,36.2亿元,占比0.38%
-老挝:410万吨,34.2亿元,占比0.36%
-缅甸:174万吨,5.9亿元,占比0.06%
-巴基斯坦:68万吨,3.6亿元,占比0.04%
特意提一下美国,2024年我国从美国进口铁矿石102万吨,进口金额9.95亿元,占比0.11%,单价折约977元/吨。
从铁矿石进口单价上看,在700万吨及以上国家中(TOP15名单):
-单价最高的是智利,为905元/吨,比平均值761元/吨高出145元/吨;
-单价最低的是蒙古,为488元/吨,比平均值761元/吨低出273元/吨;
-进口量最大的澳大利亚,进口单价与平均值相同;
-进口量第二的巴西,进口单价为748.5元/吨,比平均值低出12元/吨;
-印度铁矿石进口单价为665元/吨,比平均值761元/吨低出96元/吨;
-乌克兰铁矿石进口单价为879元/吨,比平均值761元/吨高出118.5元/吨;
-俄罗斯铁矿石进口单价为732元/吨,比平均值761元/吨低出29元/吨。
虽然我国铁矿石进口量占到了全球市场的72%,但话语权并未掌握在买方,而是掌握在世界四大矿商手中,这四大顶级玩家分别是淡水河谷(VALE)、力拓(RTG)、必和必拓(BHP)、福蒂斯丘(FMG)。
2024年,四大矿商的铁矿石产量为11.58亿吨,约占全球产量的42%。其中:
-力拓(RTG):铁矿石产量3.286亿吨,同比下降1%,以微弱优势保住了“全球最大铁矿石生产商”头衔,连续六年全球第一。
-淡水河谷(VALE):铁矿石产量近3.28亿吨,同比上涨2%,创2018年以来新高。
-必和必拓(BHP):铁矿石产量2.896亿吨,同比下降1.83%。
-福蒂斯丘(FMG):铁矿石产量2.12亿吨,同比下降2.2%。
从铁矿石全球分布来看,能够对澳大利亚形成对冲的不多,主要是俄罗斯、中西亚(中亚+阿富汗+伊朗)、南美(巴西+智利+秘鲁)、非洲(南非+毛里塔尼亚+塞拉利昂)、蒙古。其中,最有潜力的是俄罗斯。
关于铁矿石储量谁是世界第一这个问题,一直在俄罗斯和澳大利亚之间存在争议。
按美国地质调查局(USGS)给出的数据(该数据按探明储量),澳大利亚第一(500亿吨),巴西第二(340亿吨),俄罗斯第三(250亿吨)。按俄罗斯给出的数据(该数据按推测储量),俄罗斯是第一,仅对其境内的七大铁矿分布带来说,就超过了1000亿吨。
俄罗斯主要铁矿带分布示意图
近些年,俄罗斯每年铁矿石的出口量在2500万吨左右。2024年,我国从俄罗斯进口铁矿石908万吨(2023年为967万吨/2022年为874万吨),该数据虽然已经占俄罗斯铁矿石超1/3的出口量,但仅占我国铁矿石进口总量的0.71%。
那么,为什么俄罗斯的铁矿石难以上量呢?
有说开采难度大,但这是相对而言的,实际上,俄罗斯有很多储量在5亿吨以上、适合露天开采的大型铁矿区;有说铁矿石品位低,这同样也是相对而言,俄罗斯铁矿石在选矿之后,品位能够达到较高水平。最主要的原因,是俄罗斯铁矿石外运通道设施、设备和信息化严重落后,缺乏大批量、高强度的重载铁路。
对标澳大利亚,其重载铁路全球领先,其中昆士兰铁路,以牵引10万吨大列入选吉尼斯世界记录。目前,澳大利亚的重载铁路轴重普遍为30-37吨,少量矿石车为40吨(我国重载铁路轴重普遍为25-27吨,30吨的都很少,如瓦日线)。俄罗斯是宽轨,载重量虽然大些,但几乎没有30吨轴重以上的重载铁路。
澳大利亚重载铁路运输,上图是全球最长的火车7353米(682节车厢),可以运送8.2万吨铁矿石(图源网络侵删)
如果接下来,在西伯利亚-远东一线升级或新建一条中俄重载铁路矿石专线,可大幅降低对国际四大矿商的依赖程度。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.