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华为靳玉志:华为是全民智驾的发起者、引领者和推动者

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2月17日,华为车BU携手岚图汽车亮相央视新闻《中国经济引力场》节目,呈现了一场以《造聪明车 懂中国路》为主题的直播活动。华为智能汽车解决方案BU CEO 靳玉志、岚图汽车CEO 卢放,以及央视主持人劳春燕,在华为松山湖基地共同体验了全新岚图梦想家参数图片)乾崑版ADS 3.0的领先智驾功能,并深度探讨了华为乾崑与岚图汽车合作的背后故事,以及对智驾行业发展趋势的判断和展望。



2025年一开年,车企“智能化竞赛”便如火如荼。作为智能汽车的增量部件供应商,华为乾崑凭借领先的智能化技术,正成为车企智能化变革的重要推力。此次在央视新闻《中国经济引力场》直播特别节目的见证下,华为乾崑再次展现了自身在智驾领域的卓越实力,以及在推动中国汽车产业智能化技术迭代,全民智驾加速普及方面的引领性地位。

华为乾崑深度赋能,以领先技术助力全民智驾普及

依托华为过去30多年在ICT领域的技术和经验积累,华为乾崑正成为智能汽车转型的“加速器”。秉持“向下扎到根,向上捅破天”的理念,在高阶智驾领域不断探索技术无人区,构建了代际领先的硬核技术,引领行业技术发展风向,为消费者提供了全球领先的智驾体验。

以此次联合开展智驾直播的全新岚图梦想家乾崑版为例,其搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,拥有全场景贯通的“真·车位到车位”功能、业界独一份的VPD泊车代驾,以及行业首创的“前向+侧向+后向”360 度全向主动安全系统,在安全性与驾驶体验方面均超越同类产品。在华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的双向助力下,该车有望成为智能化程度最高的MPV,引领行业新潮流。



除了在高阶智驾领域不断引领技术发展,华为乾崑也推出了ADS SE系统,将高阶智驾能力下放,让更多用户都能享受到安全、可靠且持续进化的智能驾驶体验。华为乾崑智驾ADS SE与高阶智驾算法同源,共享数据与算力,在同级当中做到了绝对领先,能够为消费者提供高速领航、城区红绿灯启停、智能泊车、全向主动安全等优质体验。目前阿维塔07 Pro、问界M7 Pro、智界R7 Pro等均搭载该系统。

高阶引领+科技平权,华为乾崑正成为车企、用户首选的“金字招牌”。截至目前,华为乾崑智驾合作车型已全面覆盖轿车、城市SUV、MPV 以及硬派越野等各个车型领域,搭载ADS的车型超过20款。用户层面,目前华为乾崑智驾累计总里程已突破20亿公里,截至2025年1月底,历史累计智驾里程占比32.36%;2025年春节8天,用户日均智驾里程占比达41.8%,华为乾崑正以卓越体验推动用户对智驾从“怕用”到“敢用”,从“常用”到“爱用”。

华为乾崑夯实智驾根基,擎起行业智能化大旗

有行业观点指出,2025年是智驾实现从1到10跨越式发展的关键节点。2025年伊始,各个车企在智能化方面的战略目标和行动也印证了这一判断。“全民智驾”成为当前汽车行业竞争与营销的关键词之一。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在此次直播中针对这一趋势发表了看法。他指出,“华为乾崑是全民智驾的发起者、推动者和引领者。”华为乾崑在2022年首个推出城区智驾领航功能、2023年首个推出无图智驾版本、2024年首个提出车位到车位,这一系列具有开创性的技术成果,一直在引领产业的发展,奠定了2025年全民智驾普及的坚实基础。“全民智驾是产业升级的必然趋势,也是中国汽车智能化迈向全球高地的关键一步,需要全行业一起努力!华为乾崑希望全国人民都用上更加安全、体验更好的智驾。”

靳玉志同时表示,当前行业关于“高阶智驾”的概念有点混淆,华为乾崑最早提出了“高阶”的概念,高阶智驾需要同时具备高速和城区智驾领航NCA能力,这样才能做到全国都能开,有路就能开。“不管是高阶智驾,还是基础版智驾,‘安全、舒适、高效’都是我们的关键词。”



对于行业普遍关注的L3商用进度,靳玉志表示,2025年智驾发展主要有两个趋势,一是广度,将有更多车型搭载智驾,全民都可以用上智驾;二是高度,智驾技术将向L3/L4无人驾驶发展,带给用户更智能、更安全的智驾体验。他预计2025年是L3开启的元年,华为乾崑智驾下一代ADS 将带来L3级的自动驾驶体验,并将与国家相关部门共同推动L3商用。

华为乾崑在智能驾驶领域的持续深耕与创新,不仅为车企智能化转型注入了强大动力,更开启了全民智驾的崭新时代。在技术与体验的双重驱动下,它正引领中国汽车产业朝着智能化的全球高地稳步迈进。随着智驾技术的不断普及与升级,未来的出行将更加安全、高效与便捷,人们的生活也将因智能驾驶发生深刻变革。华为乾崑无疑是这场变革的核心推动者,它所勾勒的智能出行蓝图,正逐步成为现实,为全球汽车智能化发展贡献着中国智慧和力量。

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