浙江
2月17日，《关于对金华市八届人大四次会议义53号建议答复的函》再金华交通运输局官网公开发布。
关于对金华市八届人大四次会议义53号建议答复的函
感谢您对交通工作的关心和支持。您在金华市八届人大四次会议期间提出的《关于甬金衢上高速金义都市区段规划的相关建议》已收悉，经研究，现答复如下：
一、项目概况
您所关注的甬金衢上高速金义都市区段项目已纳入《浙江省交通运输发展“十四五”规划》，是我省高速公路网布局规划（2021-2035年）“九纵九横五环五通道多连”中重要一横，也是我市“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”的关键项目。
项目起点位于金东区岭下朱，与金丽温高速相交，通过岭下枢纽顺接甬金衢上高速金华城区段，终点位于义乌赤岸镇，与义龙庆高速相交，设置赤岸枢纽。路线全长约36公里，总投资约115.2亿元。本项目是义甬舟开放大通道的重要组成，是推进交通强国、长三角一体化建设，构建浙江省综合立体交通网的重要组成部分，同时也是连接宁波、金义都市区的便捷通道。建成后，将进一步完善国家高速公路运输网络，增强区域高速公路干线网络，打造金义都市区核心区高速环线，加快沿线一体化发展，推动地区产业融合发展。
二、项目进展
结合实际，甬金衢上高速金华段进行分段建设，金华城区段已于2022年底节点开工；婺城至浙赣界（金华段）已完成工可审查、初步设计审查、规划选址和用地预审批复；义龙庆高速至诸永高速段已完成工可审查；其余段已完成线位方案审查；工可文本初稿。
目前编制的工可文本中，已结合区域经济发展、地方路网规划，布设了佛堂西互通和赤岸互通。并考虑到地方城镇开发，在该区域拟定比选线位，并进行了同深度设计。
三、下一步工作
下一步，我局将加快完善工可文本，结合前后段线位、“三区三线”、地质条件等因素，进一步优化佛堂互通、赤岸互通布设位置。同时也将会同市发改委、市资规局等部门，加大向省发改委、省资规厅、省交通运输厅争取，力争今年完成工可审查，并在工可审查和用地预审审批时争取保留佛堂西互通和赤岸互通，方便地方百姓出行。
以上希望得到您的理解，再次感谢您对交通建设工作的关心和支持，希望继续关注和支持我市交通事业的发展。
甬金衢上高速连接宁波、金华、衢州等地级市，其中金华段经过磐安、东阳、义乌、金华市区等区域。目前，甬金衢上高速金华城区段正在如火如荼的建设中。
延伸阅读：2024年下半年，甬金衢上高速公路金华磐安至金东段（不含诸永高速公路至义龙庆高速公路段） 项目建议书及工程可行性研究报告咨询项目招标文件预公示发布。
据悉，甬金衢上高速公路金华磐安至金东段（不含诸永高速公路至义龙庆高速公路段）项目总长约72.8公里，采用双向六车道标准，总投资约224亿元，整体呈东西走向，分成两段，第一段起于金华市磐安县方前镇，与甬金衢上高速台州段相接，终点与诸永高速相接设互通枢纽；第二段起点与义龙庆高速相接设互通枢纽，终点与金丽温高速相接设互通枢纽，顺接甬金衢上高速金华城区段相接。
其中，磐安段里程约26.8 公里，东阳段里程约10.5公里,义乌段里程约14.4公里, 金东段里程约21.1公里。
该项目的实施，将为沿线地区带来大量的就业机会和发展机遇，推动地方经济的快速增长。通过高速公路的连接，各区域间的联系将更加紧密，有助于实现资源共享、优势互补，推动区域经济一体化发展。
注：本文封面图来源网络，与本文无关
信息来源：金华交通局官网综合，以上信息仅供参考
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
