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5个理由,建议放宽老年人考驾照要求,解决上路难问题

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(文/小辣椒,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)

随时生活水平的不断提高,对国家发展有着重要贡献的老一辈人,也陆续进入安享晚年的阶段。但有个现实情况不容乐观,老年人出行难的问题层出不穷,其中广受诟病的就是让老年人考驾照。

要知道,如今老年人出行十分依赖电动三轮车、电动四轮车等老年代步车,但这类车均为机动车需要持证上路,才能避免被罚,但老年人考驾照并不像年轻人来得那么轻松简单,难度很大。


问题来了,如何能够解决老年人出行难?就有车主提出放宽考驾照要求是关键,并且给出了5个理由,你是否认同并支持呢?

理由一:老年人不识字,建议取消理论考,直接进行技能考


不少老一辈人,年轻的时候忙于生计,并没有受过特别高的文化教育,导致很多人不识字。如今考驾照,科目一、科目四都是纯粹的理论考试,需要车主们牢记诸多法律法规的条款,这对于不识字的老年人来说,简直难于上天。

据说有地区针对不识字的老年人考科目一与科目四,会有考官在现场把不认识的字给读出来,方便考试。


有车主直接建议取消理论考试,直接进行科目二与科目三的技能考试。对老年人来说,取消理论考试,不仅减少了考试难度,也将大大提高考试的通过率,真正从根源上解决老年人考试难、上路难的问题。


理由二:老年代步车上不了高速,建议放宽考驾照难度

由于目前老年代步车暂未出台国家标准,但是从已知消息可以明确得知,老年代步车最高时速不超过80公里每小时,也就意味着老年代步车是无法在高速上行驶。

但是老年代步车所持有的驾照则与小型汽车C1、C2相同,就有车主提出,既然老年代步车上不了高速,就应该放宽考驾照的难度,或下调相对应的驾驶证类型。


理由三:考试费用太高,建议老年人考试收取一半费用

由于老年人代步出行,主要以电动三轮车以及电动四轮车为主,而这两类车在考驾照费用方面都比较贵,尤其是四轮车所需要的C1、C2驾照,平均考驾照费用在5000元以上,一些地区针对老年人考驾照开设了一些老年人VIP班级,驾考费用甚至高达8000元左右,如果想要快速拿证,费用更是直逼一万元。

高昂的考驾照费用也是阻拦老年人考驾照的一大拦路虎,有车主就建议适当降低老年人考驾照的费用,例如针对60岁以上或70岁以上的车主采取半价考驾照的费用,无疑将大大提高老年人考驾照的积极性。


理由四:上牌流程繁琐,建议绑定身份证,代替驾驶证

眼下,凡是归为机动车属性的电动摩托车、电动轻便摩托车,电动三轮车、老年代步车都需要挂牌才能合法上路,但是对老年人来说,电动车上牌流程繁琐,很多需要手机操作的内容也无法很好的进行。

对此,有车主建议将老年人车主给车辆上牌、考驾照直接绑定身份证来操作,这样即使老人一个人也能快速解决,给予大家很高的信心。


理由五:老年人是三轮车的主要使用群体,建议放宽D证60岁年龄限制

目前,老年人是电动三轮车的主要使用群体,但是电动三轮车的考驾照年龄限制在60岁之内,这就导致很多老年人无法驾驶电动三轮车,更无法考取相应的驾照。

对此,有车主建议放宽D证60岁年龄限制,与C1、C2、F证一样年满18周岁即可考取,没有年龄上限。


小辣椒总结

小辣椒认为,老年人学习相应的驾考知识再上路,是能够极大地提高自身的安全,也能给社会营造出一个良好的交通行车环境,减少因违法行为导致的交通事故,但摆在眼前也确实有诸多困难,导致老年人想考驾照,却考不上驾照。

车主上述提出的5大建议,十分中肯,也是当下老年人出行难的根本原因所在,相信未来随着驾考制度的进一步完善,老年人上路也将变得愈发简单。

针对解决老年人出行难,放宽考驾照要求,你是否赞同呢?电动车小辣椒欢迎说出你的理由。

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2025年6月1日起执行,电动车、三轮车、四轮车上路有新政策,车主注意

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