北京
运营商财经网 于航/文
近日，新日股份公布了2024年年度业绩预减公告，公告表示净利润与上一年相比，将减少6168万元到6238万元，同比减少70%到 71%，引起广泛关注。
详细看，此次公告提到预计2024年度将实现归属于母公司所有者的净利润为2560万元到2630万元，扣除非经常性损益的净利润为160万元到230万元，与上年同期相比，将减少8817万元到8887万元，同比减少 97%到 98%。
对此，公司表示公司的产品毛利有所提升，但受市场行业竞争加剧影响，销售规模有所下滑，同时持续加大渠道拓展等方面导致净利润下滑。
不过经运营商财经网梳理发现，根据新日股份发布的2024年三季度财报，前三季度公司的归母净利润为8297.03万元，而2023年全年新日股份的净利润为8798.32万。
也就是说，新日其实在2024年前三季度就已经赚到了上一年近一年的钱，但是最后全年却下滑这么多？
由此推算，第四季度公司亏损了约5667万元到5737万元，仅一个季度出现这么大额的亏损，实在有些奇怪。不过由于新日股份还未披露具体亏损的原因，等全年财报出来后，运营商财经网将详细梳理。
其实新日股份在2023年时业绩就已经下滑，根据财报，2023年公司实现营业收入41.06亿元,同比下降16.27%；归母净利润8798.32万元,同比下降45.75%。
不过虽然业绩下滑，但2023年的业绩也足以让新日挤进了当年已上市电动车企业营收的前五名。新日排名第五，从第一到第四分别是雅迪、爱玛、九号、绿源，第四名的绿源2023年的营收为50.83亿元，净利润为1.46亿元。
不知道新日2024年的业绩会不会掉出电动车企业营收前五名呢？据悉，公司总经理是赵学忠，他怎么看？
（责任编辑：于航）
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