河南
我从桂林到自驾车到潮州，全程900多公里，全程高速路，早上9点多出发，晚上七点多到达我们预订的酒店，办理住宿，休息，这一天就这么过了。
第二天，我们开启了在潮州的旅游生活。
首先第一站我去了潮州市的广济桥。据说广济桥有“过河拆桥”之说。
第一次见识了潮州这座神奇的“过河拆桥”奇观。
广济桥就在潮州市内，横跨在韩江两岸。韩江在潮州市穿城而过，韩江两岸风光旖旎，我到了这里的时，发现这里的木棉花已经盛开，为韩江风光增加了更加绚丽的色彩。
为什么潮州广济桥被称为“过河拆桥”呢？
这与广济桥独特的桥梁设计和通行规定有关，潮州广济桥“过河拆桥”，是桥梁建筑的一大奇观。
广济桥每天的白天是一座桥梁，可以过行人，晚上桥梁就会断开，行人不许通行，只能通行船只。
每天早上10点开始由驳船把浮船拉过来架桥，每次拉三只浮船，直到把18只浮船都拉过来把东西两头接好，这样行人就可以通过浮桥步行过江。下午五点半后浮船被拆除，广济桥被断开，这时候韩江上走船不能走人。
广济桥有800百多年历史，是世界上最早的启闭桥！
“过河拆桥”是广济桥的一大特色。当人们走上大桥，缓步前行，到桥梁的中段桥亭的地方，桥梁便戛然而止，就是当地人说的“早上连通傍晚拆”的地方，即“断桥”，也就是古桥上演绎“过河拆桥”的地方。
当然现在已经在韩江上建有大桥连通两岸，但是广济桥“过河拆桥”一直保存下来。成为桥梁建筑的一大奇观，也是潮州市的一大奇景。
到潮州来的游客都会参观广济桥。
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